A közszolgáltatásban működő szakszervezetek nyilatkozata
A közszolgáltatásban (közúti közlekedés, vasúti közlekedés, posta, vízművek) működő, közel 140 ezer munkavállalót képviselő szakszervezetek a mai napon az alábbi döntéseket hozták.
Szakmai egyeztetés a TEB szakágnál
Sokévnyi kihagyást követően sikerült végre érdemben egyeztetni a szakma mindennapjait érintő témákról a Sárvári Piroska főigazgatóval és Magyar Zoltán igazgatóval.
Létrejött a bérmegállapodás a DB Cargo-nál!
Az egységes 8%-os alapbérfejlesztés mellett az alapbérkiegészítések mértéke is emelkedett.
Kezdeményezésünk nyomán a munkáltató írásban is megerősítette: meghosszabbítja a január végén lejáró bérpótlékok időbeli hatályát!
Ezt kezdeményezte a VDSzSz Szolidaritás elnöke még januárban azzal a céllal, hogy aki eddig is kapott bérpótlékot, az január után is kapjon.
Könnyen kivonulhat a kis- és közepes cégek áruját piacra juttató egyeskocsi-fuvarozásból a tevékenységet országosan egyedüliként fenntartó RCH!
Az egyes kocsi fuvarozás a cég forgalmának 35 százalékát teszi ki, ennek megszüntetése állások százainak a leépítésével járna. Kovács Imre a Magyar Hírlapnak elmondta: nem járna jobban a MÁV-nál sem az a csaknem kétezer munkavállaló, akiknek az a dolguk, hogy ellássák az egyes kocsi fuvarozással kapcsolatos feladatokat a rendező pályaudvarokon.
"Elkerülhetetlen a közüzemi szférában a közös fellépés, a bérharc magasabb fokozata!"
A február 12-i eredménytelen VÉT-ülés után a vasutas szakszervezetek nevében Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke február 20-ra hívta össze a Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumának munkavállalói oldalát.
95% feletti részvétel mellett szakszervezetünk Startos társasági választmánya is megválasztotta tisztségviselőit!
A társasági választmány február 13-án dr. Gönczi Tamást választotta társasági vezető ügyvivőnek, helyettese Veres Gábor lett! A Startos választmány is határozatot fogadott el.
Közel 90%-os részvétel mellett szakszervezetünk pályavasúti választmánya megválasztotta tisztségviselőit!
A társasági választmány február 12-én Olexa Imrét választotta társasági vezető ügyvivőnek, helyettese Novák Viktor lett! A választmány határozatot is elfogadott.
A vasúti hálózat üzemeltetésének rendje a pandémia időszakaiban, avagy a MÁV mit tenne világjárvány esetén?
Betegséggyanús munkavállalók kivonása a munkából, helyettesítésük megszervezése, ideiglenes elhelyezésük az elkülönítőben, 24 órás készenléti rend: elkészült a munkáltató utasítás-tervezete, amit véleményezésre át is küldött, ebből szemezgetünk most.
Közlemény
A munkáltató a január 22-i VÉT-ülésen a hónap végéig kért időt bérajánlata átadására, az önmaga által vállalt határidőt azonban nem tartotta be: a csoportszintű VÉT-ülést február 12-re hívta össze.
Jutalékkifizetést kezdeményeztünk a pénztári ügyintéző munkakört betöltő munkavállalók részére!
Jelenleg nem részesülnek ugyanis a MÁV–Start Kollektív Szerződés 5. számú melléklete szerinti jegyeladási és szolgáltatói jutalékból. Dr. Tura Szvetlána, a személyszállító vállalat humánerőforrás igazgatójánál kezdeményezte a KSZ módosítását Mózes Tibor, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke.
A "14 órás megállapodásról"...
A napokban újabb egyéni megállapodásokat próbál aláíratni a munkáltató, pár gondolat, ami segíthet dönteni aláírás előtt a napi penzumként beosztható 12 órás munkavégzés további emeléséről.
Megoldást követelnek a cargósok: veszélyben egy vasúti alapszolgáltatás, és ezzel több ezer vasutas munkahely!
Feladni kényszerülhet egyik legfontosabb tevékenységét a legnagyobb magyar vasúti árufuvarozó cég, a Rail Cargo Hungaria Zrt., és ezzel több ezer ember munkahelye is veszélybe kerül, amennyiben a kormány nem teljesíti a tavaly kötött stratégiai megállapodásban vállalt támogatást. Az RCH esetleges kivonulása az „egyes kocsi” fuvarozásból, közvetve a teljes hazai vasút működésére is veszélyt jelent – írja közös közleményében a VDSzSz Szolidaritás és a VSZ.
Megdőlt egy munkajogi dogma
2020. január 1-jétől a helyettesítési díj jár akkor is, ha az adott szolgálati helyen a munkavállaló úgy látja el az adott szolgálatot, hogy az általa ellátott munkakörre irányadóan meghatározott technológiai létszám nem biztosított.
TEB: A készenléti típusú rendelkezésre állásról
Ha a munkáltató határozza meg, hogy a munkavállaló hol álljon rendelkezésre, akkor az nem készenlét, hanem ügyelet, ha a munkavállaló határozza meg, akkor készenlét.
Készenlét kontra ügyelet a biztosítóberendezési szakszolgálatnál
Ha találkoztok a rendelkezésre állás helyének egyoldalú meghatározásával - és azt nem az ügyelet szabályai szerint számolták el – jelezzétek, hogy egységesen léphessünk fel az ügy megnyugtató rendezése érdekében!
A Mentők kérik: mindenki mihamarabb tegye fel a mobiljára ezt az ingyenes ÉletMentő alkalmazást!
Az ingyenesen letölthető és díjmentesen használható okostelefonos applikációnak nemcsak a neve ÉletMentő.
Bér2020: továbbra sincs munkáltatói bérajánlat, január végéig kért időt a MÁV!
Addigra dolgozza ki ugyanis a teljesítményösztönzőkre vonatkozó javaslatát.
KSZ 9. melléklet: Kezdeményezésünk nyomán rövidesen új értelmezéssel bővül, a munkáltató rábólintott
A VDSzSz Szolidaritás kezdeményezte: ha a vjv figyelőszolgálatot lát el, és a mozdonyon tartózkodik, a jegyvizsgáló pedig egyedül végzi a kereskedelmi tevékenységet, akkor utóbbi részére járjon a díjazás. Ezzel a munkáltató az általunk kezdeményezett konzultáción egyetértett, ráadásul a 10 kocsi feletti szerelvények esetében a 3 fő helyett 1+1 fővel továbbított vonatok esetében a díjazás a jegyvizsgálót is megilleti a jövőben. Változik a kerekítési szabály is, nem vonatonként hanem szolgálatok végén kerekítjük majd a számítások alapjául szolgáló óraszámot.
Már az építési engedély is megvan: részben alagúton keresztül fut majd a repülőtéri vasút
A budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret a közelben haladó 100a jelzésű vasútvonallal kötnék össze, a tervek már elkészültek.
Schanda Tamás: A kormány elkötelezett az út- és vasúthálózat fejlesztésében
Az ITM parlamenti és stratégiai államtitkára Dr. Homolya Róberttel, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatójával közösen tartott sajtótájékoztatót.
Decemberben súlyos forgalmi zavarokat okozott a zord időjárás!
Közlekedő vonatbaleset nem történt, vasúti területen tizenheten haltak meg, közülük ketten vasúti átjáróban. Biztonsági tájékoztató.
Mi mennyi 2020-ban?
Hasznos tájékoztatót készített a Tolna Megyei Kormányhivatal a változásokról, aktuális mértékekről.