"A vasutas munkavállalók átlagos bérfejlesztése érje el a 15%-ot (de legalább 3 százalékponttal haladja meg a garantált bérminimum-emelését)"
Ez a három legnagyobb vasutas szakszervezet (Mozdonyvezetők Szakszervezete, Vasutasok Szakszervezete, Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete Szolidaritás) által összeállított közös javaslatcsomag első pontja, de mellékeljük a többit is, amit Dr. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója részére küldtek el az aláírók. Indokolt a 2019. évi bértárgyalások mielőbbi megkezdése!
Sok minden megváltozhat a vonatközlekedésben!
Az Európai Parlament képviselői strasbourgi plenáris ülésükön támogatták azt a módosító javaslatot, amely a vonatok késése esetén növeli az utasoknak járó kártérítés összegét, a fogyatékkal élő utasok számára hathatósabb segítséget ír elő, a kerékpárosok számára pedig a vasút könnyebb használhatóságát biztosítja.
Októberben sokan haltak meg a vasúti átjárókban!
Négyen egy személygépkocsiban, további hat balesetben pedig hárman vesztették életüket. Ismét meghalt egy fiatal fiú, aki felmászott a felsővezeték közelébe. Biztonsági tájékoztató.
Elfogadták az őszi adócsomagot, megkezdődtek a minimálbér-tárgyalások
A parlament elfogadta az őszi adócsomagot. Ezen belül a törvényalkotási és gazdasági bizottság cafeteriára vonatkozó módosító javaslatára is rábólintottak. A bérmegállapodáson nem kíván változtatni a kormányzat.
A létszámhiány nem adhat okot a szabályok „felhígítására”!
Ki akarjuk zárni, hogy a MÁV Zrt. alkalmazottai - de főleg tagjaink - saját hibájukon kívül kiszolgáltatottá váljanak, és a vádlottak padjára kerüljenek.
A halál után is megmarad a fizetett szabadság
Fontos, precedens értékű döntést hozott az Európai Unió Bírósága: kimondták ugyanis, hogy a munkáltatók kötelesek kiváltani az elhunyt alkalmazott ki nem vett éves szabadságát az örökösöknek.
Létrejött a MÁV-csoport vállalatainak közös Esélyegyenlőségi terve!
2018. november 7-én a MÁV-csoport által Kecskeméten megrendezett Esélyegyenlőségi Konferencián létrejött a MÁV-csoport vállalatainak közös Esélyegyenlőségi terve, melyet a MÁV-csoport vállalatainak első számú vezetői és az ezen társaságoknál képviselettel rendelkező szakszervezetek vezetői írtak alá.
A bérfeszültség is komoly probléma a Zöldterületnél!
A területen járva további problémák is felszínre kerültek a védőfelszerelések és a hatékonyság terén, konzultációt kezdeményezett a VDSzSz Szolidaritás. Úgy tűnik, nem alaptalan a pozitív változásban bizakodni.
Érthetetlen, hogy Szajol után közel negyedszázaddal ilyesmi még mindig előfordulhat!
A MÁV Zrt. hálózatán száz olyan állomási biztosítóberendezés üzemel, ahol vonóvezetékkel állítják a váltókat. 2018. június 23-án Iváncsa állomáson siklásos baleset történt, melynek előzményei - következményei szerencsére nem - kísértetiesen hasonlítanak a „Szajoli” balesethez. Erre hívta fel a figyelmet Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke Alscher Tamás, a Közlekedési Hatóság Vasúti Hatósági Főosztály vezetője részére írt levelében.
Régi követeléseink teljesültek a MÁV-FKG Kft-nél!
November 6-án a munkáltató és a képviselettel rendelkező szakszervezetek aláírták azt a megállapodást, melynek értelmében a 8. MMK-ból a 9. MMK-ba sorolódnak át a vas és fémipari szakmával rendelkező, valamint az adott munkakört legalább három éve folyamatosan betöltő, bármely középfokú végzettséggel rendelkező pályamunkások.
"Ne terjesszünk hamis teóriákat!"
Bradács Dénes, a VDSzSz Szolidaritás Budapest TSZVI Alapszervezet vezető ügyvivője azért fordult a munkáltatóhoz, mert a jelzések alapján a munkaidő-beosztást készítők közül egyesek azt terjesztik, hogy megszűnik az éjszakai szolgálat a Nyugati személypénztárban.
RTL Klub: Ütötte-karmolta a jegyvizsgálót a megvadult, jegy nélkül utazó nő Vecsésen
A vjv ezért Vecsésen le akarta szállítani a vonatról az őrjöngő 20 éves nőt, akit végül a rendőrök vittek el. Nem egy olyan vonal van, ahol a szolgálatokat félve teljesítik a vasutasok.
A síróskönyvnek nem csak nyertesei vannak: Forda vagy "síróskönyv"? Szavazz!
"Operatívan 2 hétre előre nem lehet vezényelni!" "25 napos forda van. Hogy lehet, hogy valaki hétszer megy ugyanahhoz a vonathoz?!" "Még 5 évvel ezelőtt is működött, hogy forda szerint jártunk dolgozni."
Sztrájk Olaszországban: szolidaritási nyilatkozat
Szakszervezetünk szolidáris azzal a több mint tízezer vasutas munkavállalóval, akiknek október 26-án ismételten a sztrájk eszközéhez kellett nyúlniuk, hogy tiltakozzanak a sorozatosan elhibázott döntések következményei ellen.
Nyugdíjas búcsúztató: Október 25-én hajnalban közel 30-an várták Kuli János vjv tagtársunkat utolsó vonatánál!
A VDSzSz Szolidaritás vezetősége nevében hosszú, nyugodt, boldog, békés, egészségben gazdag nyugdíjas éveket kívánunk! GRATULÁLUNK!
Forda szerinti vezénylést vagy "síróskönyvet" szeretnél?
Szavazz! Számít a véleményed! A többség véleményét képviseli a VDSzSz Szolidaritás a tárgyalásokon!
A sajtóhírek alapján úgy tűnik, hogy 2020-ig elkészül egy tervezet a vasút és közút közötti párhuzamosságok felszámolásáról!
Az Echo TV "Munkavállalók világa" c. műsorában Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke megkísérelte modellezni, hogy mi történne akkor, ha sor kerülne a vonat- és a buszközlekedés összevonására. Ez esetben megszűnnének a párhuzamosságok: egy adott viszonylatban mindössze egyetlen közlekedési ág végezné a közszolgáltatást (vasút vagy közút); csak az egyiket finanszírozná az állam.
Utasellátó: 14 vasutas álláshelye került veszélybe!
Mégpedig azért, mert a Metropolban közlekedő fekvő- és hálókocsit nem az Utasellátó alkalmazottai működtetik.
Rendkívüli VÉT-ülés összehívását kezdeményezte a MÁV-Startnál a VDSzSz Szolidaritás!
A munkáltató az átalakításra tervezett intézkedését 2019. január 1-től szeretné végrehajtani. Vészesen fogy az idő, kérdéseinkre érdemben nem válaszolt a MÁV-Start.
Máris megjelent a Közlönyben a lakástakarék-törvény, október 17-én hatályba is lép
Megjelent a Magyar Közlönyben az október 16-án elfogadott törvénymódosítás, amelynek értelmében kivezetik a lakás-takarékpénztárak állami támogatását, írja az MTI.
Kormányzati szándék lenne a lakás-előtakarékosság állami támogatásának megszüntetése?
Tagjaink szerződéskötési díj nélkül köthetnek lakás-előtakarékossági szerződést az OTP Banknál tagkártyájuk bemutatásával, a velük kötött szerződésünk alapján. Ennek során az alábbi MSZCS-kódra kell hivatkozni: 810001!
Csodával határos módon mindenki túlélte, amikor az IC514 sz. vonat 90 km/h sebességgel egy személygépkocsinak ütközött!
Szeptemberben két vonatveszélyeztetés történt, egy tolatásvezető súlyosan megsérült. Ilyen volt az ősz első hónapja a számok tükrében. Biztonsági tájékoztató.
Egy magánvasút (Regiojet) észak-csehországi regionális vonalakon közszolgáltatási megbízást kapott!
Ott, ahol eddig az állami vasúttársaság, a České dráhy (ČD) volt a szolgáltató. Hasonló helyzet Magyarországon is kialakulhat cirka öt év múlva...
Négymilliárdos fejlesztés indul a MÁV-nál
Többek között a menetrendszerűséget javítanák.
A VDSzSz Szolidaritás köszönetet mond a büntetőbíráknak!
Mindenkinek, aki ítéletével a Büntető törvénykönyvben foglalt jelenlegi büntetési tételek alkalmazásával elrettenti az esetleges elkövetőket a vasutasok bántalmazásától.
Jegyautomaták: többmilliós bírságot kapott a MÁV-Start
A Közbeszerzési Döntőbizottság (kdb) 8 millió forintra bírságolta a MÁV-Start Vasúti Személyszállító Zrt.-t, a jegykiadó automatákra kiírt közbeszerzésen történt jogsértések miatt, továbbá megsemmisítette az eljárást lezáró döntést is. A határozat a Közbeszerzési Hatóság honlapján jelent meg.
Háromfejű, mégse sárkány! Mi az?
Naná, hogy a Márka Vermouth. Elsőként a mozgószolgálattal debütált az Utasellátó, kávét, üdítőt, apróbb édességeket lehetett venni. Folytatódik az időutazás Kondor Balázs szolnoki csomóponti főnökkel, akivel benézünk a pult alá is. Mikor láttál utoljára például eredeti sörpisztolyt? Na ugye.
