MÁV, MÁV-Start: Rövidesen kezdődnek az üzemi tanácstag- és munkavédelmi képviselő-választások!
Ebben a cikkben megtalálod jelöltjeink szóróanyagait, cikkünket időről-időre frissítjük!
Tájékoztató az önkéntes nyugdíjpénztári munkáltatói hozzájárulás 2019. évtől kezdődő elszámolásáról
Azon munkatársak, akik már önkéntes nyugdíjpénztári tagok és ezáltal részesülnek a Munkáltató által biztosított havi önkéntes nyugdíjpénztári hozzájárulásban, 2019. évben is a Munkáltatónál érvényes megállapodásban szereplő bruttó mértékben kapják ezt a juttatást, de a törvényi változások miatt az elszámolás változik.
Rosszul lett a buszsofőr, jegyvizsgáló tagtársunk megállította a járművet
A pótlóbusz a település belterületén indokolatlanul gyorsítani kezdett, majd az árok felé sodródott.
Akkor most István vagy a Haza minden előtt?
A szolnoki vasútvonal megnyitójához kapcsolódik a magyar vasúttörténet érdekes polémiája is, ami az első napon közlekedett mozdonyok nevével kapcsolatos. Két adalék: #1. Ez volt István főherceg első nyilvános szereplése. #2. A pesti indóházból induló 16 kocsis vonatot az István nevű mozdony vontatta, a szerelvény előtt pedig a Haza nevű mozdony haladt...
A gárdonyi járőrök elfogták a jegyvizsgáló bántalmazóját
A rendőröknek azt mondta: azért ütötte meg a vasutast, mert egész héten sokat dolgozott, és fáradt volt. A 20 éves férfit gyanúsítottként hallgatták ki, majd őrizetbe vették.
Jöhetnek a testkamerák, de most már tényleg!
Sok minden megváltozott ahhoz, hogy a VDSzSz Szolidaritás többéves javaslata végre teljesülhessen.
Elkerülhetetlen a testkamerák kötelező használata szolgálat közben az egyre gyakoribb és súlyosabb támadások miatt!
Természetesen azzal a szigorú feltétellel, hogy a felvétel elindítása illetve leállítása kizárólag a testkamerát viselő vasutas megítélésre van bízva. Ebben is egyetértés volt a VDSzSz Szolidaritás és a MÁV-Start képviselői között a március 14-i konzultáción.
Bántalmazás: szilánkosra tört vjv-tagtársunk állkapcsa!
Ezt követően jelentette az esetet, majd a menetirányító utasítása alapján még leközlekedtette a vonatot. Hogyan történhetett ez?
Sajnos még mindig vonzó célpont a fiatalok számára a vasúti felsővezeték!
A felsővezeték közelébe felmászott egy kamaszfiú, ő súlyosan, a segítségére siető másik fiú könnyebben megsérült február elején Rákosrendező állomáson. Húsz személyszálító vonat teljes útvonalon elmaradt, huszonegy pedig 1405 percet késett február 5-én, miután Rákos állomáson a felsővezeték leszakadt, majd egy áramszedő is elakadt benne. Biztonsági tájékoztató, február.
"Vállaljuk számos esetben a ránk kényszerített túlórákat, aláírtuk a 8,4 órára megemelt napi rendes munkaidőt. Pedig becsaptak."
"Nem lett könnyített forduló, de lett plusz túlóra, amire azt mondták, nem lesz. Az elővezénylésben havi szinten - jogellenesen - 15-25-35 óra rendkívüli munkavégzést kapunk. Néha többet is. Évek óta tűrünk és csináljuk de elfáradtunk, kimerültünk." Aláírásgyűjtés kezdődött.
A pásztói vasútállomáson a forgalmi szolgálattevőt bántalmazta egy 22 éves gyöngyöspatai férfi
A Pásztói Rendőrkapitányság közfeladatot ellátó személy elleni erőszak bűntett megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást egy 22 éves gyanúsított ellen.
"Azonnal vörösre állítottam a kijárati jelzőt, és szaladtam jelzést adni a barcikai vonatnak, hogy mielőbb álljon meg!"
Szerencsére Smajda Attila tagtársunknak ez sikerült, így végül 317 méteren múlt, hogy nem történt tragédia március elsején Miskolc határában, és nem ütközött össze két személyvonat.
Kérdéses a MÁV-Start IC+ programjának folytatása
Leállhat a MÁV-Start IC+ programja — értesült a Magyar Nemzet iparági forrásokból. A sorozatgyártás nehezen indult be, és minőségi gondok is vannak a járművekkel. A MÁV-Start élén történt személyi változást hivatalosan nem indokolták, de úgy tudni, Csépke András vezérigazgató távozása a járműgyártás kudarcának tudható be.
Kitüntették hősiesen helytálló váltókezelő tagtársunkat!
Smajda Attila Miskolc–Repülőtéren rátermettségének köszönhetően akadályozta meg két személyszállító vonat összeütközését, neki hála a szerelvényeken utazó összesen 168 utas közül senki sem sérült meg. Dr. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Dr. Kriza Ákos, Miskolc polgármestere közösen adta át részére a kitüntetést.
A grafikus vezénylések "nagyszámú módosítása során" fordulhatott elő, hogy tagtársunk munkaidőbeosztása kizárólag éjszakai szolgálatokat tartalmazott!
Legalábbis ezt válaszolta megkeresésünkre Csépke András, a MÁV-Start Zrt. akkori vezérigazgatója, hozzátéve, hogy tagtársunk botrányos vezénylésére "nem előre tervezett módon és különösen nem visszaélésszerűen került sor a munkáltató részéről".
Áprilisban ÜT- és munkavédelmi képviselő-választások a MÁV-nál, MÁV-Startnál!
Ennek jegyében megállapodás jött létre a MOSZ, a VSZ és a VDSzSz Szolidaritás között az üzemi tanácsi, illetve munkavédelmi képviselő-választási együttműködéséről. A három meghatározó vasutas szakszervezet megerősítette 2015. szeptemberi egyezségét a további együttműködésről.
Bér2019: Az idei bértárgyalás mielőbbi eredményes lezárása érdekében tárgyalást kezdeményezett a tulajdonosnál a három meghatározó vasutas szakszervezet!
A MOSZ, a VSZ és a VDSzSz Szolidaritás elnöke közös levélben fordult Bártfai-Mager Andrea nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszterhez, a tulajdonos képviselőjéhez.
Az ügyészség határozata szerint a rendőrség törvénysértően járt el tagtársunkkal szemben!
Az utas által bántalmazott munkavállalót a rendőrség a budapesti 18. kerületi kapitányságra szállította, telefonját kikapcsoltatták, elvették, őt pedig rabosították. Tagtársunk megrázó története következik.
IC+: "Ezeken a kocsikon tagjaink teljesítenek szolgálatot, velük bármikor bekövetkezhetett volna a tragédia úgy, ahogy akármelyik utassal is!"
Csak a szerencsén múlt, hogy nem történt tragédia! Évekig rejtett ajtóhibával közlekedtek az IC+ nevű magyar gyártmányú vasúti kocsik, amiket nemrég vonták ki a forgalomból, miután az egyik kocsi ajtaja egy teszten menet közben nyitva maradt. A MÁV-Start közölte az RTL Klubbal, hogy az IC+ projektet nem állítják le.
Váltókezelő tagtársunk éberségén és lélekjelenlétén múlt, hogy nem ütközött össze két személyvonat Miskolcon!
Az egyik szerelvény nem állt meg a vörös jelzésnél, így került a másik vonat elé. Tagtársunk ezt időben észlelte, és kézzel jelzett a mozdonyvezetőknek. A vonatok így 350 méterre álltak meg végül egymástól, összesen közel 170 utas volt a két szerelvényen.
Egy lépéssel közelebb a vasúti és közúti személyszállító gigatársaság létrejöttéhez?
Ha igen, akkor az már csak egy ugrás. Megkezdődik ugyanis a Volánbusz és a hat regionális közlekedési központ egy társaságba szervezése.
Azok a 80-as évek: MÁV-os fejlesztésű pénztárgép COCOM-listás monitorral!
A Datapress nevű GMK keretei között a MÁV biztberes mérnökei alkották meg az ún. MAEF-típusú pénztárgépet, amit COCOM-listás Philips zöld-fekete monokróm monitor tett teljessé. De nem volt mit tenni, utóbbiak bírták legjobban a strapát, ráadásul még a szemet is kímélték. 1984-től használta a vasút 2007-ig.
A munka világában egyedül a vasutasokat érte az a negatív megkülönböztetés, hogy munkaidejüket kompenzáció nélkül megemelték!
Ennek pótlására is szükséges megnyugtató megoldást találni a 2019. évi bértárgyalások alkalmával!
Dr. Homolya Róbert érzi, hogy 2019-re "valamiféle megállapodás-kiegészítésre mindenféleképpen szükség lenne"!
Ennek érdekében a szakszervezeti oldal átadta javaslatát, amit a munkáltató tanulmányoz, és továbbít a tulajdonos részére, a bértárgyalások március elején folytatódnak.
A bíróság kötelezte a MÁV-Startot az elmaradt munkabér, annak járulékai és kártérítés megfizetésére is!
Összesen mintegy két millió forint értékben. Németh Zsolt örül a jogerős ítéletnek, mert bebizonyosodott, hogy igaza volt. Az RTL Klub híradója is beszámolt arról, hogy két és fél év után végetért Zsolt kálváriája, természetesen a hosszú pereskedés során mindvégig képviselte a VDSzSz Szolidaritás!
Biztonsági tájékoztató: súlyosan megsérült egy szerelő engedélyezett munkavégzés során
Rendkívül sok állatelütést is jelentettek, hat vonat akadt el akár órákra, köztük volt egy nemzetközi intercity is. Biztonsági tájékoztató, 2019. január.
"Szegény kalauz teljesíti kötelezettségét, majd miután ebből botrány lesz, a MÁV-Start virágcsokorral rohan a sértetthez, és rákeni az egész balhét a kalauzra!"
Így foglalta össze a problémát a Klub Rádió műsorvezetője, aki Bárány Balázzsal, a VDSzSz Szolidaritás alelnökével beszélgetett a Reggeli Gyorsban aktuális kérdésekről, hozzátéve, hogy ezek után nem szívesen megy el az ember jegyvizsgálónak.
Adózás: még egy hónapig akár SMS-ben is kérhető a postázás
Akinek nincsen ügyfélkapu-regisztrációja, idén is kérheti a Nemzeti Adó- és Vámhivataltól szja-bevallási tervezetének postázását. Ehhez nem kell mást tennie, mint az adóazonosító jelét és a születési dátumát tartalmazó kérelmet akár SMS-ben eljuttatni a NAV-hoz március 18-áig.
Jogerős ítélet Németh Zsolt ügyében: jogellenesen szüntette meg munkaviszonyát a MÁV-Start!
Két és fél év után – megismételt eljárás keretében – megszületett az újabb elsőfokú ítélet, a MÁV-Start ezúttal már nem fellebbezett, így az jogerőre emelkedett. Németh Zsolt vezető jegyvizsgáló tagtársunk ügyében a bíró ezúttal is kimondta, hogy munkaviszonyát jogellenesen szüntette meg a MÁV-Start.