Start: Mi történt a december 16-i VÉT-en?

December 16-án folytatódtak a Startos KSZ-tárgyalások. A VDSzSz Szolidaritás számára fontos kérdés a tanúmeghallgatás díjazása: javaslatunk értelmében szabadnapokon ilyen esetben legalább 4 órát munkaidőként kellene elszámolni. Ugyanilyen fontos, hogy korrekten rögzítsük az utazói létszámnormát a KSZ 9. sz. mellékletében. Szerintünk 5% pótlékot kell kapnia annak, akit a sajátjával azonos MMK-beli munkakörbe irányítanak át. Halasi Zoltán, szakszervezetünk Startos társasági vezető ügyvivője videóban foglalta össze a fejleményeket.

Megvan a félpályás útlezárások rekordja!

Hiába sajnálkoztak, hogy nem jött össze a száz autó, a december 15-i félpályás útlezárások rekordját Kisvárdán sikerült összehozni, amit videón is dokumentáltak. Nem sok híja volt. A miskolci útlezáráson viszont fékpróba is lehetett, de a hosszúnyelű kalapács hiánycikknek számított. Nem baj, majd legközelebb. Videó.

Budapest-Belgrád: Nyolc óra helyett három?

Várhatóan december 17-én írják alá a Budapest-Belgrád vasútvonal felújításáról szóló megállapodást a szerb és a magyar kormány képviselői. Meg a kínaiaké. A tervek szerint a maximális sebesség 160 km/h lesz, csak remélni lehet, hogy nem az 1-es vonalat tekintik majd referenciának.

Miért hullanak a többiek?!

"Egy vágyam van: hogy 100 ezer forint adót fizessek! Viktorkám! Ha ezt megteszed nekem, te vagy a legjobb ember a világon!" - fohászkodott egyik interjúalanyunk az M3-as autópályán, ahol több mint 40 autó zárta le a külső sávot. Lassan 58 éves leszek. Ha megérem - teszi hozzá sietve egy másik vasutas, aki nagyon gusztustalan dolognak tartja, ha egy tollvonással megszüntetik a korkedvezményes nyugdíjat. Meg kellene nézni, hány vasutas hal meg 60 éves életkora előtt; nem sok 70 éves kolléga van életben. És mi lesz azokkal, akiket orvosilag leminősítenek? Közmunkások lesznek? Rövidesen újabb akciók jöhetnek! Videó.

Januártól 142 000 forint a kocsivizsgálói bérminimum!

Megállapodtunk a december 16-i Startos VÉT-ülésen: január elsejétől a kocsivizsgálók bérminimuma 142 000 Ft/hó. Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás Startos vezető ügyvivője elmondja, mi történt. Videó.

korkedvezm??nyes nyugd?­j

podcast

Exkluzív ajánlatokat kaphatsz, töltsd ki az EDC kérdőívét:


tagkartya

Belépés

Elfelejtett jelszó


Regisztráció

 

Keresés

Samuel Gompers
"Addig amíg egy ember is van, aki dolgozni szeretne, de nem képes munkát találni, a munkaidőt túl hosszúnak kell tekinteni."

Samuel Gompers, elnök, American Federation of Labour (a legerősebb szakszervezeti szövetség az USÁ-ban)

 

Soha nem látott méretű összefogásra lesz szükség a közeljövőben! - VIDEÓ

soha-nem-latott-meretu-osszefogasra-lesz-szukseg-a-kozeljovoben-video Mivel a LIGA Szakszervezetek követelései nem teljesültek, a konföderáció 2014. december 15-én, 7.00 és 16.00 óra között, országszerte számos helyszínen félpályás útlezárásokat tartott. Az M3-as autópálya bevezető szakaszán készített videónkból is kiderül: a vasutas szakszervezetek igenis képesek az összefogásra, és erre a jövőben minden eddiginél nagyobb szükség lesz.

Történt ugyanis, hogy a tiltakozások ellenére a Parlament 2014. december 15-én elfogadta a 2015-ös költségvetést, mely számos ponton átírta az emberek életét. A héten folytatódnak a tárgyalások a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumán. Reméljük, hogy a kormány, illetve a munkaadók figyelembe veszik a december 15-i demonstráció támogatottságát. Mert azt, hogy országszerte tiltakoztak az emberek, nem lehet elvitatni.

A VDSzSz Szolidaritás elnöksége december 5-én döntött arról, hogy szakszervezetünk csatlakozik a LIGA kezdeményezéséhez; a VASZ elnöksége december 8-án támogatásáról biztosította a LIGA Szakszervezeteket.

A követelések között a korkedvezményes nyugdíj rendszerének meghosszabbításán kívül a kafetéria adóterheinek visszacsökkentése, a költségvetési törvény szociális partnerekkel történő érdemi megvitatása, az új Munka törvénykönyve munkavállalókra hátrányos rendelkezéseinek felülvizsgálata, a méltányos bér és a sztrájktörvény visszaállítása is szerepel.

Két fényképalbum a december 15-i félpályás útlezárásokról

Az egyiket a Kisvárdán, a másikat a Püspökladányban készült fotókból állítottuk össze. Nem volt gyenge a felhozatal. Emlékezetes, hogy az országban Kisvárdán volt a leghosszabb kocsisor, de kétség nem fér hozzá, hogy a püspökladányiak is jól odatették magukat. Pláne, Lévai Zsolt a biciklivel.

A sok munka nyomorba dönt, és IC-nek taszít

Köszönöm, jól vagyok - mondta a fiatal nő Szatymaz közelében, miután kiszállt a kocsiból, aminek az elejét az IC teljesen ledarálta. Mostanában sokat dolgozott.

VKF: Folyamatosan tárgyalnak a bérről

Valamelyest közeledtek a béremelési javaslatok, a megállapodás létrejötte attól függ, hogy a szakszervezeti követelések között hangsúlyos elemként szereplő egyeztetésekkel kapcsolatban megszövegezett javaslat elfogadásához sikerül-e megszerezniük a feleknek a szükséges felhatalmazásokat.

Hiánypótló halügyi weblap indult (x)

Hogy készítsük? Miért együk? Hol vegyük? Milyen a friss hal? Szakértői cikkekkel és receptekkel országos kampány indult a halfogyasztás népszerűsítéséért, hiszen az már a VASZ nyári családi napján is beigazolódott, hogy a vasutasok nagyon szeretik a halat.

Korszakosat alkotott a szövetséges!

Vannak dolgok, amik mellett egyszerűen képtelenség elmenni. A VSZ négy kicsi mikulásának üzenete egyelőre nem teljesen világos, de az biztos, hogy nagyot alkottak. Az mindenesetre látszik, hogy Meleg Janinak valamivel nagyon tele van a zsákja. Ha ma csak egy képet nézel meg az interneten, akkor ez legyen az!

Erzs??bet Nap

Veszélyes játék a szavakkal

A LIGA Szakszervezetekhez tartozó "dohányosok" különbejáratú követeléseivel kísérelte meg összemosni és elbagatelizálni a december 15-i félpályás útlezárásokat Czomba Sándor szakképzésért és munkaerőpiacért felelős államtitkár, aki szerint korkedvezményes nyugdíj jelenleg nem is létezik Magyarországon. A követelések jelentős része viszont tényleg szakállas ügy. Sajnos.

Sztrájkok jönnek, ha a december 15-i akció nem vezet eredményre

Ha a december 15-i félpályás útlezárás sem vezet eredményre, sztrájkolni kell: ez kétségkívül kockázatos, mégis vállalni fogjuk annak érdekében, hogy a folyamatban lévő ügyeket el tudjuk intézni.

Miért van szükség a félpályás útlezárásokra?

A helyzet fokozódik, egyre izzanak a telefonvonalak, és egyre többen kommentelnek különböző fórumokon. Sokan nem értik, miért is van szükség a december 15-i félpályás útlezárásokra. Összeszedtük a leggyakoribb kérdéseket és válaszokat.

Súlyos a helyzet, ha a járatmegszüntetésről szóló hírek igazak

Gaskó István, a VDSzSz Szolidaritás elnöke reagált a sajtóban felröppent, járatmegszüntetéssel kapcsolatos híresztelésekre. A kormány hivatalosan még nem adott tájékoztatást, mi is a médiából értesültünk erről. Naponta mintegy 3000 vonat közlekedik, a 4 százalékos járatcsökkentés hozzávetőlegesen 120 vonattal jelentene kevesebbet, így az intézkedés cirka 400 vasutas munkahelyet veszélyeztet. Ha a szolgáltatás és a menetidő jó, korszerűek a járművek, akkor nagyon könnyű visszaszoktatni az embereket a vasúti közlekedésre. A járatmegszüntetés rossz irány. Videó.

Jelentős változások lesznek a a dél-balatoni vonalon

Felújítás miatt vasárnaptól lezárják a székesfehérvári vasútállomás utascsarnokát, az aluljárót és az első nyolc vágányt, továbbá a dél-balatoni vonal felújítása miatt Siófok és Szántód-Kőröshegy között pótlóbuszok viszik az utasokat - közölte a Mávinform december 13-án.

A december 15-i demonstráció helyszínei

A LIGA Szakszervezetek és tagszervezetei egyre-másra jelentik be a félpályás útlezárási helyszíneket az ország számos pontján.

RCH: Megállapodás született a 2015. évi bérintézkedésekről

Hosszú, feszültségektől sem mentes tárgyalási időszak után a munkáltató és a szakszervezetek között 2014. december 11-én megegyezés született a Rail Cargo Hungaria Zrt munkavállalóinak bérfejlesztéséről. Mózes Tibor, a VDSzSz Szolidaritás Cargós társasági vezető ügyvivője videóban is összefoglalta a legfontosabb tudnivalókat.

A legnagyobb nemzetközi konföderációk is szolidárisak

A Nemzetközi Szakszervezeti Szövetség és az Európai Szakszervezeti Szövetség közös levelet küldött Magyarország miniszterelnökének, amelyben tájékoztatják a magyar kormányt arról, hogy támogatják a LIGA Szakszervezetek által szervezett december 15-i félpályás útlezárást.

Rövidesen a hálókocsi-kalauzok nem utazhatnak az ÖBB vonalain?

Az osztrák vonalakon utazó hálókocsi-kalauzoknak az ÖBB vonalaira előírt hatósági katasztrófavédelmi vizsgát kell tenniük pár hónapon belül. Bár az érintettek közül mindenki társalgási szinten beszél angolul vagy németül, ez azonban úgy tűnik, most kevés lesz, ha áttanulmányozzuk a mellékelt vizsgaanyagot.

Coming out korkedvezményes nyugdíj-ügyben

Mennyiben tekinthető közös bűnnek a korkedvezményes nyugdíj megszüntetése, amit a miniszterelnök december 9-én már kész tényként jelentett ki? Ennek ellenére miért fontos a december 15-i félpályás útlezárás, és van-e B-terv? Mi legyen többek között a kocsivizsgálókkal és a pályamunkásokkal, akik régóta szeretnének korkedvezményre jogosultak lenni? És mi lesz a többiekkel, akik már azok? Bárány Balázs videóvallomása a korkedvezményes nyugdíjról.

Az összes VDSzSz hírek

Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete

VDSzSz

1146 Budapest

Ajtósi Dürer sor 27/A.

Telefon: (1) 351-1111

Vasúti: 01+13-29

E-mail: