Összes hír 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
© VDSzSz Szolidaritás - www.vdszsz.hu/page/13/artID/6942/html/tobb-mint-egy-honapj.html

Több mint egy hónapja nem válaszolt levelünkre a Biztonsági Főigazgatóság!


Továbbra sem tájékoztatottak arról, hogy milyen intézkedéseket tettek a Skoda E 109 típusú vontatójármű nagyobb tengelyterhelése miatti pályakárosodás megakadályozása és a vasúti közlekedés biztonsága érdekében. Ismét levelet kapott a VDSzSz Szolidaritás képviselőjétől Dr. Kökényesi Antal biztonsági főigazgató.

Tudomásunk szerint a típus tengelyterhelése továbbra is meghaladja az általa rendszeresen bejárt pályákra engedélyezett maximális tengelyterhelést, információnk szerint a Deutsche Bahn is csak korlátozással engedi be a hálózatára.

Mint Czentnár Béla fogalmazott, megengedhetetlen, hogy a MÁV Zrt. vasútbiztonsági szervezete érdemben ne foglalkozzon olyan ténnyel, ami nyilvánvalóan kárt okoz a pályahálózat üzemeltetőjének, valamint utasok és vasutasok testi épségét is veszélyezteti.

A vasúti közlekedés biztonsága, valamint a vasúti pálya idő előtti károsodának elkerülése érdekében ismételten kértük az eset vizsgálatát, illetve a megfelelő korlátozások bevezetését, hiszen a pályán alkalmazható tengelyterhelés fordítottan arányos az azon alkalmazható sebességgel.

Tisztségviselőnket a levél elküldése után nem sokkal felhívta Kertész Ottó vasútbiztonsági vezető, aki a következőkről tájékoztatta:

A Közlekedési Hatóság engedélye alapján közlekednek a Skoda E109 tipusú vontatójárművek. Mint tisztségviselőnk reagált, ettől még a megengedettnél nagyobb a tengelyterhelés, és valamit csak kellene tenni az ügyben... Írásos választ az április 23-i hétre ígért az eddigi intézkedésekről.

Letölthető dokumentumok:
DOC180423.pdf (29 kb)