Idei, kiegészítő bérrendezés és középtávú megállapodás várható!

A munkavállalóknak adná a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. a szociális hozzájárulási adó (szocho) csökkentéséből származó mintegy 1,8 milliárd forintnyi megtakarítást – hangzott el a Vasúti Érdekegyeztető Tanács legutóbbi ülésén. 

MÁV-csoport: a tulajdonos jóváhagyására vár az idei további bérfejlesztés!

Az idei pótlólagos bérfejlesztés alapelve a kritikus munkakörök vonzóvá tétele, a munkaerő megtartása érdekében fix összegű emelésről folynak a tárgyalások.

A július 3-i csoportszintű VÉT-ülésen dr. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója megköszönte a hatékonyság-javítás érdekében tett szakszervezeti javaslatokat.

Összhangban a VDSzSz Szolidaritás javaslatával, az elnök-vezérigazgató szerint is elkerülhetetlen a képzési rendszer átalakítása, amibe - mint mondta -

forradalmi módon kell belenyúlni.

 

A tervek szerint több mint 60 területen szüntetné meg a munkáltató a hatósági vizsgát. Dr. Homolya Róbert utalt arra, hogy a vasúti beruházások volumenét csak a paksi atomerőművé előzi meg, hozzátéve, hogy

most teljesítőképessége határán van az egész rendszer.

 

Egyetértett a VDSzSz Szolidaritás elnökével abban is, hogy az utasításrendszer felülvizsgálatára is sort kell keríteni, az is a célok között szerepel. A digitalizációval kapcsolatban a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta:

oly módon kell megszervezni feladatainkat, hogy kevesebb élőmunkát, munkaerőt kell tudnunk alkalmazni.

 

A szochó júliusi csökkentése 1,8 milliárd pluszt jelent a MÁV-nak, amit jövedelem-növelésre fordítana a munkáltató. Erre azonban engedélyt kellett kérni a tulajdonostól, válasz rövidesen várható, remélhetően jövő héten folytatódhatnak a tárgyalások. A bérfejlesztés fontosságát hangsúlyozva Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke kijelentette:

Ne gondolja senki, hogy 149 ezerért valaki össze akarja magát olajozni Budapesten.

 

Homolya Róbert ezzel egyetértett: 

Ezt mi látjuk, szerintem látja a tulajdonos is (...)

 

Az idei pótlólagos bérfejlesztés alapelve a kritikus munkakörök vonzóvá tétele, a munkaerő megtartása érdekében fix összegű emelésről folynak a tárgyalások. Az intézkedés közel 20.000 munkatárs bérrendezését jelentheti csoportszinten. Halasi Zoltán jelezte: jó lenne, ha Vasutasnapig be lehetne jelenteni a fix összegű emelést.

A 2016-ban megkötött hatéves bérmegállapodásban foglaltak, illetve a gazdaságvédelmi akcióterv szerint júliustól két százalékponttal, 17,5 százalékra csökkent a munkáltatókat terhelő, bruttó béren felül fizetendő szocho. A kormány célja, hogy a megtakarítást a vállalatok a keresetek felzárkóztatására, valamint a hatékonyságot növelő beruházásokra fordítsák.

Várhatóan ősszel kezdődnek tárgyalások az állami vállalatok és a szakszervezetek között a nemrégiben létrehozott Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumának keretében egy újabb, hosszú távra szóló bérrendezési programról. Az idén átlagosan öt százalékkal nőttek a keresetek a vasútnál, a Volánoknál, a postánál, illetve az állami fenntartású közműszektor bizonyos területein. Az idei béremelés a 2017-ben megkötött, 2017 és 2019 között összesen átlagosan 30 százalékos fizetésemelésről szóló, hosszú távú egyezség részeként valósult meg. Ugyanakkor a munkaerő megtartása, így a közszolgáltatások problémamentes működésének garantálására a munkavállalói képviseletek és az állami cégek vezetői szerint szükség van további jelentős, több évre szóló bérrendezési programra.

Az őszi tárgyalásokon, amennyiben egyezségre jutnak az állami cégek és a szakszervezetek, s ezt követően a kormány is rábólint, 2020-tól újabb, várhatóan legalább két évre szóló rendezésben részesülnek a munkavállalók. Az állami cégeknek a piaci szereplők is konkurenciát jelentenek, ezért nélkülözhetetlen az érdekvédők szerint, hogy a közszolgáltatásokban is legalább a versenyszférával azonos mértékben emelkedjenek a fizetések.