Hírlevél

MÁV-START Zrt. Központi Üzemi Tanácsa 2010. március 8-án tartotta – a helyi Üzemi Tanácsok 1-1 képviselőjével, valamint az üzemi megbízottakkal kibővített – soros ülését.

Cseh Béla Zoltán KÜT elnök köszöntötte a kibővített KÜT ülés résztvevőit, és a KÜT férfi tagjai nevében egy-egy szál virággal köszöntötte Nőnap alkalmából a jelenlévő hölgyeket.

Első  napirendi pontként a KÜT által a MÁV-START Zrt. Felügyelő Bizottságába delegált tagok tájékoztatóját hallgathattuk meg. Bevezetésként elhangzott, hogy a MÁV-START Zrt. tulajdonosi minőségében a MÁV Zrt. elnöke még ősszel kezdeményezte a leányvállalatok felé a Felügyelő Bizottsági tagok számának csökkentését, felszólítva a Központi Üzemi Tanácsot, hogy hívja vissza az általa delegált 2 munkavállalói képviselő valamelyikét. Ezt a MÁV-START Zrt. Központi Üzemi Tanácsa – a dolgozók képviseleti jogának csorbulásának elkerülése érdekében – elutasította. Ezt követően a munkáltató még tavaly novemberben kijelölte Halasi Zoltánt, és – a KÜT véleménye szerint jogellenesen – visszahívta a FEB tagságból. Azóta Halasi Zoltán nem kapott meghívást a FEB ülésekre.

Fridrich Imre, a VSZ képviseletében delegált munkavállalói felügyelőbizottsági tag elmondta, az eltelt időszakban – kifejezve a FEB létszámának csökkentése miatt a másik munkavállalói tag visszahívása miatti egyet nem értését – nem vesz részt a FEB ülésein. Így a november óta eltelt időszakban egyetlen hivatalos határozat sem kerülhetett megvitatásra, hiszen a FEB a munkavállalói oldalt képviselő tagok nélkül határozatképtelen. 

A másik Felügyelő  Bizottsági tag Halasi Zoltán (VDSZSZ) sarkosabban fogalmazva, egyenesen törvényellenesnek nevezte a tulajdonosi döntést, ami alapján a Felügyelő Bizottság létszámát csökkentve, az egyik munkavállalói delegáltat ki kívánta zárni a Felügyelő Bizottság tagjai közül. Ennek kapcsán Halasi Úr elmondta, a tárgyban bírósághoz is fordult. Elmondta, az utóbbi idők döntései – így köztük a MÁV-START Zrt. Üzleti Terve – sem jutott el a Felügyelő Bizottság elé, ezáltal a vállalat teljes működése jogellenesnek tekinthető.

A helyzet mielőbbi megoldást igényel – mely irányba előremutató lépések történtek a MÁV-START Zrt. vezetése részéről, azonban a tulajdonos MÁV Zrt. vezetése továbbra is elzárkózik – ezért kérte a KÜT tagjait, hogy a munkavállalói képviseleti delegálási jog gyakorlójaként tartsanak ki a korábban is képviselt álláspontjukhoz, hogy a két munkavállalói delegáltat nem kívánja visszahívni.

Ezt követően a KÜT egyhangú szavazással elfogadta a KÜT elnökének előterjesztését, mely szerint továbbra sem hívjuk vissza egyik munkavállalói képviseletet ellátó munkavállalói tagot sem, és felkérjük az FEB tagokat, hogy továbbra se vegyenek részt a jogellenesen működő „FEB” üléseken.  

Következő  napirendi pont felvezetéseként Cseh Béla Zoltán KÜT elnök a MÁV-START Expressz kiadványban megjelent segélyezési tájékoztatóra hívta fel a figyelmet. (ezt a tájékoztatót jelen hírlevelünk mellékleteként is terjesztjük), majd a KÜT nevében Nőnap alkalmából egy-egy szál virággal köszöntöttük a következő napirendi pontok előadóit, köztük Dr. Vincze Teodóra humánerőforrás menedzsment vezetőt.

Elsőként Kovácsné Stanca Zsóka HR fejlesztési szervezet vezető ismertette a MÁV-START Zrt-nél tavaly már kísérleti jelleggel megtartott ügyfélkapcsolati tréning anyagát, illetve az ennek kapcsán az utazóközönséggel közvetlen kapcsolatba kerülő munkakörökre előkészített, az idei év során valamennyi munkatárs részére kiadásra kerülő jegyvizsgálói- illetve ügyfélszolgálati kézikönyvet, bemutatva annak mintapéldányait is.

Következőkben Csordás Tiborné, humánpolitikai szakértő ismertette az orvosi alkalmassági vizsgálatok kapcsán kialakult helyzetet. Az új szabályok bevezetése óta a Vasútegészségügyi KHT és a MÁV-START Zrt. is egyeztetéseket kezdeményezett az illetékes hatósággal, illetve a minisztériummal, mert a rendelet kapcsán nem volt türelmi/felkészülési idő, az egyes érintetteknél eltérő értelmezések merültek fel, illetve nem voltak biztosítva egyik oldalról sem a technikai feltételek.

MÁV csoport szintű egyeztetések (utoljára 02.22) alapján úgy tűnik, hogy a szabályozásban változás nem várható, valamely más formában kell megtalálni a felmerült problémák kezelését. A hatóság, valamint a jogalkotók részéről ragaszkodnak hozzá, hogy csak a rendeletben szereplő munkakörökre van lehetőség vizsgálni a munkavállalókat. Ennek kapcsán helyi, vállalat szintű szabályozásokat kell majd alkotni, de ezek sem tudják kezelni az összes problémát. Ezekben a vállalati szabályozásokban lehet szerepeltetni a központi rendeletből hiányzó munkaköröket.

A november-februári időszak adatainak tételes ismertetése alapján jelentős, tízmilliós nagyságrendű költség merült fel a vállalat részéről, illetve az állásidőn töltött napok számát tekintve az érintett munkatársaink jelentős keresetveszteséget szenvedtek. A februári adatokból, a várakozási idők csökkenéséből látható, hogy az időszakos vizsgálatok rendje úgy tűnik kialakult, jelentősen csökkent az állásidős napok száma, azonban a soron kívüli (30 napon túli betegállomány miatt elrendelt) vizsgálatok továbbra is gondot jelentenek.

A hatóság tervei szerint az egészségügyi vizsgálati rendet szinkronba kívánják hozni a képzési renddel, melynek értelmében a hatósági időszakos szakmai vizsgára kötelezett munkakörök lennének csak hatósági intézésű orvosi vizsgálatra kötelezve, az egyéb munkaköröket saját szabályozásba kell majd szabályozni.

A következő  napirendi pont keretében Varga Judit ösztönzésmenedzsment vezető tartott tájékoztatást a bérek, keresetek alakulásáról. A 2010 évi létszámtervről elmondta, kismértékű – kb. 50 fős – létszámcsökkenés szerepel a tervekben, mely várhatóan a természetes fogyással tartható, nincs csoportos létszámleépítés betervezve. A MÁV-START történetében először van aláírt bérmegállapodás, mely tartalmazza az alábbi elemeket:

Bérintézkedéseket (munkaköri csoportonként)
Kocsivizsgálók külön díjazására vonatkozó megállapodást
A VBKJ 350 ezer Ft-os keretösszeget
OÉT megállapodás szerinti reálbér szinten tartást.
 

Ez utóbbi kapcsán Varga Judit elmondta, hogy azon kollégák, akik a bérintézkedések mellett is reálkereset csökkenést szenvednek el, egyénenként vizsgálva egyszeri kereset-kiegészítésre lesz lehetőség. A következőkben számszerű adatokat hallhattunk az egyes munkaköri csoportok béremelésével kapcsolatban. A béremelés kapcsán hallhattuk, hogy a 2010 évre vonatkozóan mindössze a munkavállalók mintegy fele adta le az adó-jóváírási nyilatkozatot, mely nélkül az érvényben lévő adójogszabályok alapján az adójóváírás figyelembe vételére a havi fizetésekben nem lesz lehetőség. Ebben a tárgyban a belső kommunikáció útján felhívást is terveznek kiadni.

Végül a kibővített ülés résztvevői a humánszervezet vezetői felé feltehették kérdéseiket. Szóba került többek közt az egészségmegőrző program, a szakmai képzések szervezése, lebonyolítása, a vezénylés problémái.

Az ülés zárásaként – immár csak a KÜT tagjai – a munkáltató által véleményezésre átadott utasítástervezeteket vitatták meg, valamint a rendkívüli szociális segélykérelmeket bírálták el.

A 2010. március 22-re tervezett Központi Üzemi Tanács ülésén – vezetőink egyéb elfoglaltsága miatt – a munkáltatót Demeter Erika belső kommunikációs szakértő képviselte, aki 2009. július 1-től a MÁV-START Zrt. kommunikációjáért a felelős. Sokan nem irigyelik azokat a munkatársakat, akik – kitéve a kíváncsi szemek százainak - a népligeti akváriumban dolgoznak. Azonban szívesen lennének akkor a helyükben, amikor Erika mosolygós arccal, saját kezűleg teríti a MÁV-START Expressz legfrissebb számát a székházban és a Kerepesi úton. Fontos számára a személyes kapcsolat, egy-egy ilyen találkozó alkalmával olyan információk birtokába jut, amelyet hasznosítani tud munkája során. A kiadványban szakmai híreken kívül szívesen fogadják a munkavállalók élménybeszámolóit (Levelesláda). 

Mint ismeretes az Egységes Kommunikáció (EK) lényege, hogy a MÁV-START Zrt-nél a hatékonyabb és az akár szervezeti egységekre szabott kommunikációs tevékenység önmagában is hozzájárulhat a szervezetek gazdaságosabb működéséhez. Ám a népligeti akvárium folyosóin az a hír terjed, hogy a MÁV Csoport lapja, a Vasutas Magazin, gazdasági vagy hatalomkoncentráló megfontolásból akarja bekebelezni a közkedvelt MÁV-START Expressz vállalati újságot. Ha és amennyiben a hír igaz, nem tarjuk jó ötletnek.

Véleményünk szerint a MÁV-START Zrt-nél egyre jobban működő Üzleti Intelligencia fejlesztésének érdekében nem a lapok összevonásában, hanem a Demeter Erika által felvázolt olyan kiadványbővítésekben kell gondolkodni, mint pl. a programajánló és az apróhirdetés megjelentetése.

Örömmel hallottuk, hogy közbeszerzési pályázat alapján – a legolcsóbb, legkedvezőbb ajánlatot adó – az a nyíregyházi Start Rehabilitációs Kft. végezheti a nyomdai kivitelezést, amely közel 2100 megváltozott, illetve csökkent munkaképességű dolgozót foglalkoztat.

Az elmúlt év mintájára - a szűkös, 17 milliós keretből - nem lehet megszervezni 2010-ben mindhárom szakmai napot. A május 29-re tervezett Jegyvizsgálók Napja azonban színes programokkal várja az érdeklődőket: szakmai verseny, foci, ulti, tenisz és az elmaradhatatlan élményállomások. A szórakoztatást a VOKE (Vasutasok Országos Közművelődési és Szabadidő Egyesület) növendékein kívül a jegyvizsgálók vetélkedője biztosítja, melynek fődíja egy wellness hétvége lesz. A produkciókat zsűri fogja véleményezni, a döntő szót azonban a közönség mondja ki. A következő szakmai napra az ősz folyamán, tervek szerint októberben kerülhet sor, míg a kocsivizsgálók napját már csak a következő esztendőben tudják megszervezni.

Turisztikai Olimpia

A Nemzetközi Turisztikai Sportgála idén új néven várja az érdeklődőket, akik több sportágban mérhetik össze tudásukat. Demeter Erika elmondta, hogy a nevezési díjat a MÁV-START Zrt. fizeti, de az előző évek rossz tapasztalatai alapján annak a béréből levonásra kerül, aki jelentkezett, de nem jön el. A részletes programról http://www.olympicsoftourism.com/ oldalon lehet tájékozódni.

     KÜT KOMMUNIKÁCIÓ