„Tisztességes munkát a közlekedési dolgozóknak” ETF-ILO képzési program záró konferenciája

A Nemzetközi Képzési Központ (ITC) által „Tisztességes munkát a közlekedési dolgozóknak” tárgykörben megrendezett nemzetközi szeminárium-sorozat 2010. októberben kezdődött Torinoban. Ezt szubregionális konferenciák követték Szlovéniában, Romániában, Magyarországon (2011. február), Litvániában és Törökországban.
A képzési program záró konferenciáját november 15-16-én rendezték meg. Az ülésnek több mint 50 résztvevője volt; Magyarországot a VDSZSZ, a VSZ és a KSZOSZ képviselte.

Több kép

A Nemzetközi Képzési Központ (ITC) által „Tisztességes munkát a közlekedési dolgozóknak” tárgykörben megrendezett nemzetközi szeminárium-sorozat 2010. októberben kezdődött Torinoban. Ezt szubregionális konferenciák követték Szlovéniában, Romániában, Magyarországon (2011. február), Litvániában és Törökországban. A képzési program záró konferenciáját november 15-16-én rendezték meg. Az ülésnek több mint 50 résztvevője volt; Magyarországot a VDSZSZ, a VSZ és a KSZOSZ képviselte.

Az első napon többek között bemutatásra került az ITC-ILO/ETF projekt jelentés és értékelése. Ezután megvitattuk a közlekedési ágazatban folyó társadalmi párbeszéd feltételeit és igényeit az új EU tagállamokban és a jelölt államokban.
A második napon az "Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához" címet viselő közlekedési fehér könyv került bemutatásra. Ezután az európai ágazati társadalmi párbeszéd kihívásairól, valamint az új tagállamok és jelölt országok részvételéről volt szó az Európai Bizottság szemszögéből. Bemutatásra kerültek az Európai képzési lehetőségek is.

Előretekintés a jövőbe - Szakszervezeti stratégiák kialakítása a tagság növelése és a társadalmi párbeszéd erősítése érdekében az új tagállamokban és a jelölt országokban témakörben panelbeszélgetések, majd általános viták következtek, amelyben meghívott előadó volt Gaskó István is.

Szakszervezetünk elnöke kihangsúlyozta, hogy paradigmaváltásra van szükség. A jövőben globális szakszervezetekre, globális stratégiákra és az erőforrások összefogására, közös fellépésekre kell összpontosítani a társadalmi párbeszéd nemzeti és európai szintű megerősítéséhez, illetve a szakszervezeteket érő globális támadásokkal szembeni küzdelemhez. A közlekedési szektor a tiltakozásra legalkalmasabb gazdasági ágazat, itt lehetne nagyon ütőképes akciókat szervezni. Az európai mozgalmak eredményessége érdekében azonban a nemzetközi szervezeteknek (pl. ETF, ETUC) komoly és felelősségteljes kezdeményezést kell vállalniuk, és nem szabad leragadniuk egyfajta koordinációs szerepben. Gaskó István röviden beszámolt a magyarországi helyzetről, a háromoldalú társadalmi párbeszéd „szétveréséről” és köszönetet mondott az ILO-nak a magyar Munka Törvénykönyve tervezetével kapcsolatos támogató munkáért, különösen a szakértői fordításokért és a nagyon alapos és részletes kritikai hangvételű véleményezésért.

Éles Csilla