Belépés

Elfelejtett jelszó

REGISZTRÁLÁS
(VDSzSz tagok)

 

Keresés

Eseménynaptár

Kattints egy pirossal jelzett napra a naptáron az esemény megtekintéséhez!

 


VDSzSz tagozatok

Forgalmi utazók szervezete


penztarostagozat

Pénztárostagozat


kocsivizsgalok-szakmai-tagozata

Kocsivizsgálók Szakmai Tagozata

Tagozatvezető: Gombos György (mobil: 06/70-455-0783; e-mail: gombosgy@gmail.com)

7.500 forint alapbéresítéséhez, valamint a kocsivizsgálók 11-es munkaköri kategóriából a 12-es MMK-ba való átsorolásához kértek támogatást a VDSzSz Szolidaritástól szakszervezetünk debreceni, nyíregyházi és püspökladányi kocsivizsgálói alapszervezetei.

"Tisztelt Kollégák!

Alulírott kocsivizsgálói alapszervezetek vezető ügyvivői, kérjük a VDSzSz Szolidaritás MÁV-Start Zrt. tárgyalódelegációját, hogy az elkövetkező tárgyalások során, az alábbi indokainkra tekintettel a kocsivizsgálók nagyobb anyagi elismerésben részesüljenek.

Az elmúlt években a kocsivizsgálók béremelése elmaradt az átlagos béremelésektől, holott a munkavállalókkal szemben támasztott követelmények, valamint a rájuk nehezedő felelősség egyre nagyobb. A megszűnt tarifatáblában a mozdonyvezetők és a kocsivizsgálók ugyanabba a kategóriába voltak besorolva. Az elmúlt közel egy évtized alatt a mozdonyvezetők bére mintegy 100 ezer forinttal lett magasabb, mint a kocsivizsgálóké.

A munkakörülményeink is romlottak, a munkaidő jelentős részében a felsővezeték alatt kell tartózkodnunk. Van olyan szolgálati hely, ahol a pihenőhelyiség is a felsővezeték alatt van. A klímaváltozás miatt egyre szélsőségesebb időjárási viszonyok között kell munkánkat végezni. A munkavállalók körében egyre több izületi megbetegedést, magas vérnyomást, szívproblémákat diagnosztizálnak az orvosok.

Az elmúlt évtizedek tapasztalata azt mutatja, hogy nagyon kevés kocsivizsgáló tud öregségi nyugdíjig dolgozni, a munkában való elhasználódás miatt. Sokan lesznek rokkantnyugdíjasok, mivel a munkakör természetéből adódóan szervezetük idő előtt elhasználódik, ezért aki eléri ezt a kort, az is csak néhány évet tölthet el nyugdíjasként.

Szakszervezetünk minden erőfeszítése ellenére a mai napig nem sikerült elérni, hogy a kocsivizsgálói munkakört korkedvezményre jogosító munkakörré nyilvánítsák.

Amíg a más munkakörben foglalkoztatott munkavállalók jutalékban részesülnek, az általuk beszedett bevételek után, addig a kocsivizsgálók a magánvasutaknak végzett tevékenységéből származó – egyébként nem kevés – bevételből egy fillért sem kapnak. Sőt, az üzemveszélyes hibák felfedezéséért járó jutalmat is megszüntették. Igaz, kapunk 7.500,- Ft alapbérjellegű juttatást, de ezért jelentős többletmunkát kell elvégezni.

A karbantartási munka színvonalának folyamatos csökkenése és a pályák állapota miatt a kocsik műszaki állapota egyre romlik, ami a munkavállalókra nagyobb felelősséget ró (például a tatabányai keréktárcsa-törés). Ezt követően a munkáltató parancskönyvi rendelkezésben hívta fel a munkavállalók figyelmét, hogy a nem megfelelő munkavégzés esetében akár 15 év börtönbüntetést is kaphatnak.

Ezen indokainkra tekintettel kérünk benneteket, hogy támogassátok a 7.500,- Ft alapbéresítését, valamint a kocsivizsgálók 11-es MMK-ból a 12-es MMK-ba való átsorolását.

Együttműködéseteket megköszönve.

Debrecen, 2010. szeptember 8.


Weidisch Zsolt
Debreceni Kocsivizsgálók Alapszervezete

Hornyák Ferenc
Nyíregyházi Kocsivizsgálók Alapszervezete

Tóth Lajos
Püspökladányi Kocsivizsgálók Alapszervezete"


Nyugdíjas tagozat

Tagozatvezető: Kozma János (mobil: 70/455-0770; e-mail: info@vdszsz.hu)


Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete

VDSzSz

1146 Budapest

Ajtósi Dürer sor 27/A.

Telefon: (1) 351-1111

Vasúti: 01+13-29

E-mail:

A "Dal a Sztrájktöröről"-t a XX. század elején Joe Hill, az amerikai munkásmozgalom 1915-ben mártírhalált halt nagy szervezője és népénekese alkotta, a dal azonban még közel száz évvel később is nagyon népszerű. Casey Jones, a sztrájktörő mozdonyvezető története ennyi idő alatt sem fakult ki a köztudatból. Érdemes elgondolkozni, megéri-e árulónak lenni. A VDSzSz az Operaház művészeivel elkészíttette a dal zenekari feldolgozását. Meghallgatásához kattints ide!