Korszakos jelentőségű ügyben hozott döntést a Kúria, miután egy közigazgatási perben képviseltük egyenlőtlen munkaidő-beosztásban dolgozó tagtársunkat. A per tárgyát a táppénzes időtartam meghatározása és ennek elszámolása képezte. A pert megnyertük, az eredmény pedig önmagáért beszél.
Felszólítottuk a munkáltatót, hogy álljon el ennek tervezett, május elsejei bevezetésétől.
Álláspontunk szerint amennyiben a szerelvény nem felel meg a KN-közlekedés előfeltételeinek, személyzetet kell rá biztosítani, nem pedig a feltételektől eltekinteni. Dr. Gönczi Tamás, szakszervezetünk SZESZA társasági vezetője dr. Kormányos László, a MÁV Személyszállítási Zrt. vezérigazgatója részére küldte meg az utasítás-módosítás tervezettel kapcsolatos véleményünket.
Az első bérajánlathoz képest csupán annyi változott, hogy a novemberre ütemezett 1%-ot a munkáltató nemes egyszerűséggel hozzácsapta az áprilisra tervezett alapbérfejlesztéshez, ami így 2%-ról 3%-ra emelkedett.
A napokban jogerősen 5 év letöltendő börtönbüntetésre ítélték Pozsgai Alexander vezető jegyvizsgáló tagtársunk támadóját. Alexander szívesen használt volna testkamerát, de a munkáltató többszöri kérésre sem biztosította azt Győr telephelyen a mai napig: "Testkamerák Győr telephelyen abban az időben sajnos nem álltak rendelkezésre. Ez tudomásom szerint a mai napig így van, ami sajnálatos dolog. Én többször szóltam a testkamera érdekében munkavédelmi képviselőként is, ezt többször is felvetettük. Igazából nem tudom, miért nem történt meg a kamerák beszerzése." Az utazó munkavállalókat, tagjainkat ért egyre gyakoribb atrocitások ellenére - tagjaink visszajelzése alapján - nem tapasztaljuk, hogy érdemi javulás történt volna új testkamerák beszerzése, vagy a már korábban beszerzett eszközállomány karbantartása terén, a MOSZ-szal közösen ezért is kezdeményeztünk konzultációt!
Egy motorkerékpár vezetője szegte meg a KRESZ előírásait (nem biztosított vasúti átjáróban), ő és utasa könnyű sérülést szenvedett. Biztonsági összefoglaló.
Pedig az évvégi bértárgyalások elhalasztására azért került sor, hogy egy érdemben tárgyalható ajánlatot kapjunk, ez azonban messze nem az. A nők kedvezményes öregségi nyugdíjára ("NŐK 40"), a korhatár előtti ellátásra, vagy az öregségi nyugdíjra jogosult munkavállalók munkaviszonyának megszüntetését célzó eljárások terén viszont már vonzóbb ajánlatot tett az RCH vezetése.
Mi a nagyvasút világában mozgunk otthonosan, ott igyekszünk segíteni nektek! De most mégis mi szeretnénk kérni tőletek valamit! Nemrég ugyanis ajándékba kaptunk egy terepasztalt, ennek összeszereléséhez vállalkozó kedvű, a modellvasutak világában jártas tagtársaink segítségét szeretnénk kérni. Aki késztetést érez magában, és úgy érzi, hogy tudna segíteni, kérjük jelentkezzen üzenetben! Állítsuk a jelzőket közösen szabadra! Köszönjük szépen!
Munkabalesetet szenvedett tagtársunk fordult hozzánk azzal, hogy közel 6 hónapja nem kapta meg az őt megillető 100 százalékos táppénzt, mert a háziorvos elmulasztotta megváltoztatni a BNO-kódját, a munkáltató részéről pedig senki nem tájékoztatta arról, hogy mindössze csak szólnia kellene a háziorvosnak. Amit közel 6 hónapig nem sikerült elintézni, mi pár óra alatt felgöngyölítettük. Fontos, hogy forduljatok hozzánk bizalommal, segítünk!
Beszámoló a MÁV Pályaműködtetési Zrt. Központi Munkavédelmi Bizottságának márciusi üléséről.
Tóth Ildikó Angéla forgalmi szolgálattevő tagtársunk, szakszervezetünk Szeged Forgalmi Csomóponti alapszervezetének ügyvivője gyors felismerésével mentette meg kollégája (szintén tagtársunk) életét.
Kezdeményeztük, hogy a pénztárosokat vonják ki a WC-üzemeltetéssel kapcsolatos mindennemű feladat alól! Dr. Gönczi Tamás, a VDSzSz Szolidaritás SZESZA társasági vezetője Nagy Péterhez, a MÁV Személyszállítási Zrt. személyes és partneri értékesítési igazgatójához fordult.
Amint arról korábban hírt adtunk, a VDSzSz Szolidaritás tagjaink jelzése alapján számos hibát és problémát felvetett a „Papír alapú VTK vonatkísérő személyzet általi készítése” tárgyú parancskönyvvel kapcsolatban. A témával kapcsolatban szakszervezetünk konzultációt is kezdeményezett, melynek keretében egyeztetünk a munkáltató illetékes szakmai szervezetével.
Négy társaság nyitott munkalehetőségei.
Andrást a munkáltató eléggé méltatlanul, megalázó módon 23 év után bocsátotta el blokkmesteri munkaköréből, munkaviszonyát megszüntette. A per jelenleg arról szól, hogy a bíróság mondja ki, hogy ez a munkaviszony-megszüntetés jogellenes volt. Erre Dr. Szabó Imre, a perben Andrást képviselő jogászunk szerint jó esély van.
Kiemelt figyelmet fordítunk nehéz élethelyzetbe került tagtársaink megsegítésére.
Felesleges konfliktusokat szül a helyjegy hiánya miatti irreálisan magas pótdíj; ezért annak felülvizsgálatát szorgalmaztuk.
