Hírek
Salamon Béla, a MÁV Cargó szombathelyi regionális igazgatója és Bartha László, a MÁV Start budapesti területi kocsivizsgálati központ-vezetője közös végrehajtási utasítást adott ki augusztus 14-én. Az utasítás Budapest—Kelenföld állomás átépítésének idejére rendezi a két cég kocsivizsgálati feladatait. Szakértőink szerint ez csak részben sikerült.
A dokumentum értelmében a MÁV Start ZRt. garantálja, hogy Kelenföldre vezényelt munkavállalói az előírt vizsgákkal és szaktudással rendelkeznek, a többi között a munkavédelem, tűzvédelem, valamint az AVV területén. Az AVV egy nemzetközi teherkocsi-forgalmi utasítás, azonban a MÁV Start ZRt. érintett kocsivizsgálói nem vizsgáztak ebből. Kivételt képeznek a 2006-2007-ben végzett kocsivizsgálók, mivel ez esetükben külön tantárgy volt.
Más helyen az utasítás azt is rögzíti, hogy minden olyan tevékenység, ami a kocsivizsgálathoz nem kapcsolódik (pl. televízió, DVD használata), a szolgálat teljesítése során tilos, bár, információink szerint ezek használatából az ország más részein sosem volt probléma. A MÁV Start kocsivizsgálók személyes váltása Budapest—Déli állomáson 5:30-kor és 17:30-kor történik, a váltáshoz a 4010, 4513, 8026, valamint a 4629 számú vonatokat kell igénybe venni.
A személyszállítási cég kocsivizsgálói a megállapodás értelmében csak Kelenföld állomáson végeznek munkát. A Cargó a munkavégzéshez a Start dolgozói részére szolgálati helyiség igénybevételét, szolgálati telefon, rádió és öltözőszekrény használatát biztosítja. A MÁV Cargó a Start munkavállalói részére fordánként egy-egy kulcsot biztosít a helyiséghez.
A SZIR kezelése a Cargós kocsivizsgálók feladata. Mindkét cég jogosult dolgozói munkavégzését és szolgálatképes állapotát ellenőrizni. A MÁV Start kocsivizsgálóknak a MÁV Cargo által kiadott, szakmai jellegű parancskönyvi rendelkezéseit tudomásul kell venniük – írja az utasítás.
