Hírlevél - 2007. 12. 11.
A MÁV saját fejlesztésű nyugdíjas, nosztalgiától fűtött rendőrei – a Vasútbiztonsági Osztály szereptévesztésben lévő dolgozói – november 30-án, kilenc nappal a vasutas sztrájk után egyik – Országos Választmányi ülésünkre utazó – tagunkat Gyomán „szabályosan" kihallgatták, anélkül, hogy erre bármi joguk lett volna. Erre akkor került sor, miután tagtársunk várakozás közben bement a forgalmi irodába. Igazoltatták, felírták adatait, és kikérdezték: mit tud arról, hogy a sztrájk előtt Gyoma állomás hangosbemondójában állítólag Gyurcsány Ferenc idézeteket lehetett hallani – bár igazából nem tudni, miért baj, ha egy miniszterelnököt idéznek.
Tagtársunk vonata időközben megérkezett, és emiatt rövidre szerette volna fogni a kihallgatást, a nyugdíjas rendőrök azonban azt mondták: „addig úgyse megy el a vonat, amíg nem végzünk". A VBO túlbuzgó aktivistái állítólag lejárt rendőrségi igazolványokat is lobogtattak az igazoltatás során.Felhívtuk a MÁV figyelmét a december 11-i VÉT-ülésen arra, hogy az önkéntes rendőrség intézménye leáldozott, és egyelőre nagy befolyású VBO-nak sincs nyomozati jogosultsága. Követeltük, hogy a MÁV vizsgálja ki az esetet, és tegyen lépéseket annak érdekében, hogy a „boldog" ötvenes éveket idéző módszerek ne ismétlődhessenek meg 2007-ben a vasút hálózatán. Kérésünkre a cég humánpolitikai igazgatója megígérte: a következő, december 18-i VÉT-ülésen dr. Túrós András, a Biztonsági Igazgatóság első embere is részt fog venni.
A VBO munkatársai más ügyekben kevésbé tűnnek aktívnak, persze, lehet, hogy csak azért, mert leköti erőiket a Gyomán és környékén élő vasutasok és családjaik meglátogatása otthonukban, utóbbiak számára Arany János: Családi kör c. verse új értelmet nyer, különösen akkor, amikor egy szegény helyett nem létező telkek fürkészői „vendégeskednek" a családi fészkekben.
„De vajon ki zörget? "Nézz ki fiam Sára: Valami szegény kér helyet éjtszakára"
Korábban beszámoltunk arról, hogy Rákoshegy állomáson a forgalmi szolgálattevőt vasúti telefonon minősíthetetlen jelzők kíséretében vegzált egy férfihang a sztrájk ideje alatt. A MÁV képviselője szerint nem egyszeri esetről van szó, a nőt folyamatosan érik támadások egy férfi részéről. A gond csak az, hogy az illető állítólag egy büntetés-végrehajtási intézmény vendégszeretetét élvezi, ahonnan tudásunk szerint elég bajos vasúti vonalról telefonálni. De az is lehet, hogy az igazságszolgáltatás titokban MÁV-tulajdonba került. Kérdésünkre reményeink szerint szintén a biztonsági igazgató adja meg a választ a következő VÉT-en.
Csontos Endre, forgalmi igazgató ismét kitett magáért, amikor levelében megerősítette, hogy a Dombóvári állomásfőnök jobb keze az F2-es utasítás betartásában jeleskedett a november 21-i sztrájk során. A godisai állomásfőnök leváltotta a sztrájkoló forgalmi szolgálattevőt, elmenesztett egy vonatot, majd Vásárosdombóra autóval vágtatva adott szabad jelzést biztosítani a szerelvény részére. Mielőtt azonban kocsiba pattant volna, a sztrájkoló forgalmi szolgálattevő megtagadta a szolgálat visszavételét, így megítélésünk szerint az állomásfőnök többször vétett az utasítás ellen.
A MÁV átadta a fenntartási és a vontatási tevékenységek kihelyezésével kapcsolatos megállapodás-tervezeteit, ami azonban a kiszervezett munkavállalók részére sem 10 százalékos alapbér-emelést, sem foglalkoztatási-garanciát, sem egy évnél hosszabb ideig hatályos kollektív szerződést nem tartalmaz. A két megállapodás így elfogadhatatlan számunkra, akárcsak a MÁV bérajánlata.
Úgy tűnik, a VDSzSz által régóta szorgalmazott F2-es utasítás vizsgakérdéseinek sorsa rendeződik, a MÁV képviselője megígérte, hogy a kérdésekre adandó egyetlen helyes választ tartalmazó feladatsort jelenleg osztják el a szolgálati helyek között.
Ismételten felszólítottuk a MÁV vezetését a bértárgyalások mielőbbi megkezdésére.
Egy kis olvasnivaló. A Népszabadságban találtuk. Kattints a linkre:
