Lőrincz László, szakszervezetünk Budapesti-Keleti SZESZA tagcsoport-vezetője szerint eleinte viszonylag jól működtek a testkamerák, viszont azóta eltelt 10 év: ezek az eszközök most már elavultak, illetve rengeteg műszaki probléma van velük. Szükség lenne az új kamerákra, illetve az is probléma, hogy nem áll rendelkezésre annyi, amennyire szükség lenne elővárosi forgalomba. Amióta az olcsó bérletek elérhetőek - az országbérlet, illetve a vármegyebérlet, napijegyek - azóta nagyon megszaporodtak a problémás utasok, illetve gyakorlatilag szociális hálóvá vált a közösségi közlekedés.

Nagyon sok probléma van az ittas, drogos, agresszív emberekkel, és sajnos ezzel nem tudunk mit kezdeni. Néha még az a szerencsénk, hogy a civil utasok a segítségünkre sietnek, ha látják, hogy probléma van az ilyen személyekkel. Több, illetve jobb minőségű kamerákra lenne szükség: testkamera készenléti idejének, illetve működési idejének, amikor aktívan felvesz, hosszabbnak kell lennie.

Első körben azt ígérték, hogy a testkamerák 24 óra hosszat működőképesek, mostanra ott tartunk, hogy a 24 órából sajnos már 4-et se bírnak. Lőrincz László szerint sokat segítene, ha nem feltöltős rendszerű lenne, és nem dokkolóállomáson kellene a kamerafelvételeket feltölteni, hanem a kamera a rögzített képeket, illetve hangot rögtön továbbítaná, akár felvétel közben is. Erre technikai lehetőség elvileg adott, csak meg kellene valósítani.

Az utazó munkavállalókat, tagjainkat ért egyre gyakoribb atrocitások ellenére - tagjaink visszajelzése alapján - nem tapasztaljuk, hogy érdemi javulás történt volna új testkamerák beszerzése, vagy a már korábban beszerzett eszközállomány karbantartása terén. A tarthatatlan körülmények ellen a MOSZ-szal közösen léptünk, lépünk fel, azon vagyunk, hogy rövid időn belül pozitív változás történjen!