Kollektív munkaügyi vita - I. rész
Az október 9-i kollektív munkaügyi vitán mindeddig továbbra se mutatta be kormányzati képviselői felhatalmazását Andrási Miklós, akit korábban kormányzati partnernek jelölt ki Csizmár Gábor, a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára.
A miniszteri rendeletről való tárgyalások során valóban nincs szükség kormányzati képviselőre, hiszen a kérdés a közlekedési tárca kompetenciája. Szakszervezetünk azonban azért ragaszkodik továbbra is a képviselő jelenlétéhez, mivel a rendelet egyáltalán nincs összhangban a kormány terveivel.
A vasút tervezett szervezeti átalakítása során ugyanis a Pályavasút a Nemzeti Vagyonkezelőhöz kerülne január elsejétől, a menetkedvezményre jogosultak között azonban ez nincs megemlítve. A rendelet jelenlegi formájában tehát épp a MÁV Zrt. munkavállalói nem részesülnének a menetkedvezményben.
Továbbra sem derül ki a miniszteri rendeletből, mikortól lépne hatályba. Andrási szerint erre november elsején kerülne sor. Azt is elmondta, hogy a költségtérítés elvonásáról, valamint a vasúttársaság szerkezeti átalakításáról jelenleg csak előkészítő munkálatok folynak, szerinte csak október 20-ára készül el a tényleges előterjesztés.
Mindez szöges ellentétben áll Csepi Lajos, KHEM-szakállamtitkár által korábban elmondottakkal, aki kész tényként jelentette be a vasutasokat érintő létszámcsökkentés tényét.
Szakszervezetünk a vasúti érdekképviseletek által a Vasúti Egyeztető Bizottság keretében májusban elfogadott miniszteri rendelet-tervezetet tartja csak elfogadhatónak a menetkedvezményekkel kapcsolatban.
