Az Európai Unióban a vasúti piac nyitása 2003-ban kezdõdött a nemzetközi teherszállítással, amelyet 2006-ban a belföldi teherszállítás követett. A nemzetközi személyszállítási piacot ebben az évben éri el a liberalizáció.

A demonstrációra több százan gyûltek össze Európa számos vasúti szakszervezetének képviseletében. A tüntetés fõ szervezõje az angol közlekedési dolgozókat tömörítõ szakszervezet, az RMT volt. A házigazda francia vasutas szakszervezeten kívül a tüntetésen részt vettek portugál, spanyol, olasz vasúti szakszervezetek munkavállalói is. A VDSzSz Szolidaritás képviseletében, Hornyák Ferenc Nyíregyházi Kocsivizsgálók Alapszervezetének vezetõ ügyvivõje és Szabó Monika Debreceni Területi Szervezet területi vezetõ ügyvivõ helyettese vett részt a megmozduláson.

A demonstrációval az európai vasúti és közlekedési szakszervezetek tiltakozásuknak kívántak hangot adni a nemzeti vasúttársaságok személyszállítási üzletágának Európai Bizottság által tervezett piaci liberalizációja ellen. A Szakszervezetek véleménye szerint a személyszállítás piaci mûködtetése a kevésbé nyereséges mellékvonalak teljes elhanyagolását, elsorvadását fogja eredményezni, és fejlesztés csupán a gazdaságilag hatékonyan üzemeltethetõ vonalakon várható. A szervezõk célja az volt, hogy felhívja az Európai Bizottság figyelmét, hogy sem európai sem országos szinten nem tartható fent a liberalizációt támogató vasút-politikai irányvonal.

Az akciónap további követelései a következõk voltak: a vasúti infrastruktúra fejlesztése, a piacliberalizációs folyamatok és a privatizálás leállítása, a biztonságos és minõségi szolgáltatásnyújtás feltételeinek megteremtése, a dolgozók tisztességes munkavállalási és egészséges munkakörnyezethez való jogának biztosítása.

A tüntetésen résztvevõ szakszervezetek képviselõi elmondták, hogy a liberalizáció nem javítja a vasúti szektor és az abban dolgozók helyzetét, nem mutatható ki kapcsolat a piacnyitás és a versenyhelyzet megteremtése, valamint a vasút hatékonysága között. Az egyik angol szakszervezeti vezetõ, Alex Gordon arra hívta fel a figyelmet, hogy a brit vasút privatizációja katasztrofális hatásokkal járt az utazókat érintõ szolgáltatások biztonságára és színvonalára.

A tüntetést követõen a Szakszervezetek képviselõibõl álló delegáció, követeléseiket tartalmazó petíciót adott át az Európai Vasúti Ügynökség képviselõjének. Ebben többek között azt követelték, hogy szigorítsák a biztonsági elõírásokat, mivel a pályaliberalizációval olyan vállalkozó vasutak jelenhetnek meg a piacon, amelyek nem felelnek meg minden kívánalomnak. Követelték továbbá olyan vasutak mûködtetését, ahol a kormányok befektetnek, hogy a biztonságos és fenntartható közlekedés valósulhasson meg az emberek, az áruk, valamint a környezetvédelem érdekében. Követelték a méltányos munkát, legyenek kollektív szerzõdések, tartsák tiszteletben a munkavállalók jogait, a vasúti munkavállalók egyenlõ elbánásban részesüljenek, a vasúti munkahelyek maradjanak fenn, a munkakörülmények pedig javuljanak.

A petíció átadását követõen a demonstrálók békésen távoztak a helyszínrõl.

Szabó  Monika

Területi vezetõ ügyvivõ-helyettes

Debrecen