Meglehetősen sajátos ez a fajta nyílt beavatkozás szakszervezetünk életébe. Különösképpen akkor, mikor erre vonatkozóan tudomásunk szerint van iránymutatás, miszerint is, ha a szakszervezet az alapszabályban foglaltak szerint jár el, úgy annak döntéseit sem az ügyészség, sem a bíróság nem módosítja.

Egyébiránt még egy esetben sem volt rá példa, hogy a VDSzSz Szolidaritás működését a magyar igazságszolgáltatás bármely szerve kifogásolta volna. Úgy ítélem meg, hasznosabb lenne, hogyha a MÁV-START Zrt. humánpolitikai vezetése pl. azzal foglalkozna, hogy a MÁV Nosztalgia Kft-től bérelt több tucat személyt olyan vonatokra is beosztaná, ahol jegyvizsgálóinkat gyakorlatilag naponta érik nemtelen inzultosok, és nem egyszer kényszerülnek a fizikai erőszakot is elszenvedni.

Az pedig, hogy sok-e vagy kevés egy alapszervezetnél a tisztségviselő, végképp nem a munkáltató feladat eldönteni, és főleg nem „drága idejét” ilyen ügyekre fecsérelni. Inkább azzal kellene foglalkozniuk, hogyan tudja magát teljesen nevetségessé tenni a MÁV-START akkor, amikor a hónapok óta fél órákat késő IC-vonatok esetében (leginkább a kör-IC-kre jellemző) a menetrendszerűség helyreállítása helyett a díjvisszafizetés időtartamát emelték legutóbb fél órára, és csak idő kérdése, hogy elérjék a közigazgatási eljárásban alkalmazott 30 napos határidőt.
Nyilvánvaló, így kell erősíteni az utazóközönségnek a vasút, a vasutasok irányába érzett megbecsülését.

Kellemes hétvégét!

Budapest, 2010. szeptember 3.

Bárány Balázs Péter