PRopagandafőosztály
Az RCH Hírmondójának 55. számában szakszervezetünket a "dolgozók, valamint a közvélemény egyoldalú félretájékoztatásával" vádolta meg. Még szerencse, hogy megmutatták, hogyan kell ezt a műfajt igazán jól csinálni.
Az álnokság csimborasszója ugyanis az a szemelvény-gyûjtemény, amit pár tagunk állított össze a Rail Cargo Hungaria által eddig megjelentetett, eufémisztikus hírmondókból. Az első vállalati hír, amiből egyáltalán haloványan következtetni lehetett arra, hogy az RCH-nál talán mégsincs minden rendben, 2010. október 5-én (!) jelent meg a vállalat Hírmondójában. Mi tagadás, nem kapkodták el a korrektséget.
Az alábbi összeállításból számunkra egész egyszerűen nem következhet más: Éva csak azért etette meg az almát Ádámmal, hogy az Édenkertet felcserélhessék az RCH-val. Íme:
- Az AUDI kiválónak értékeli a Cargo szolgáltatásait, 13 százalékkal javult a cég teljesítménye
- Folyamatos vontatási kapacitás növekedés 2011-ig, ezért a mozdonyvezető felvétel folyamatos, egy tájékoztatón Tatár Árpád részletesen bemutatja vállalatunk folyamatosan emelkedő
pályaívét - A Mátrai Erőmű szerint szolgáltatásaink színvonala meghatározó
mértékben emelkedett a Cargo saját erővel végzett tevékenysége óta - Rekord terhelésű irányvonat (növényolaj, gabona) Záhony-Cegléd
viszonylatban >>>> további extra hatékonyság - E-FREIGHT fuvarlevélrendszer bevezetése >>>> további extra
hatékony ügyfélkiszolgálás - ETCS rendszerű mozdonyok közlekednek Bécs-Hegyeshalom-Bécs viszonylatban >>>> extra hatékony vonattovábbítás
- Sikeres a veszélyes áru tanácsadói csoport munkája, 12 %- os hibacsökkenés a RID áruk szállításánál
- Gabona irányvonatok Törökszentmiklós-Koper között
- Lendületben kiemelt ügyfelünk az INTERSPAN
- Építőanyag irányvonatok a Sopron-Szentgotthárd vonal felújításához
- Kiemelt jelentőségű fuvarok a Magyar Honvédségtől, ezenkívül olasz katonai szállítmányvonatok
- „TÁRSASÁGUNK A JELEN HELYZETBEN IS FEJLŐDIK ’’
Idézet a t. kollégákhoz szóló kiáltványból ( 2010.09.17.) - Sikeres cégünk sárkányhajó csapata
Sikeres volt a Gőzmozdony Grand Prix
Sikeres volt a Nyílt pályán c. vasúti vitanap - Csúcsszezon kiemelt partnerünknél, az Elektrolux-nál
- Újabb siker sárkányhajózásban és futásban
- Bővít az AUDI
- 1000 tonnás zsákos cement irányvonatok, megállapodás a HOLCIM–mal.
- Új melaszforgalom Horvátországból
- Új cukorforgalom Horvátországból
Majd a hidegzuhany:
Az RCH működését aláássa a pályavasúti üzletszabályzat, a HÜSZ MINDEN bajok forrása; elhúzódó válság és visszaesés tapasztalható a T. kollégákhoz írt kiáltvány szerint (2010. 10. 05.)
- ASDEKA kavicsvonatok Dunakeszire
Zúzott kő Görögországba
130 ezer tonna cukorrépát fuvaroztunk az őszi kampányban
Fuvarvesztésről a Hírmondó egyszer sem (!) tudósított, tehát a felsorolt teljesítmények mind pluszként járulnak hozzá az eddigi fuvarokhoz.
Vagy mégsem?
