A munkaügyi vita kezdeményezésekor közöltük álláspontunkat Kovács Imrével, a Rail Cargo Hungaria Zrt. elnök-vezérigazgatójával, és javasoltuk, hogy a nominálbér csökkenés kompenzációjáról mielõbb kezdõdjenek meg a tárgyalások.

Szakszervezetünk a tárgyalások kezdőnapjaként január 31-t jelölte meg. Válaszában a vezérigazgató egyéb elfoglaltságaira hivatkozva elhárította a tárgyalást hétfõi megkezdését.  Mivel úgy ítéltük meg, hogy mind jogilag (hiszen a kollektív munkaügyi vita tárgyalását mielõbb meg kell kezdeni), mind az ügy fontosságát tekintve a tárgyalásokat mielõbb meg kell kezdeni, felkerestük a Társaság éppen ráérõ felelõs vezetõjét.

Így akadtunk Nagy László pénzügyi vezérigazgató-helyettesre. Vázoltuk neki követelésünk lényeges elemeit, és egyértelmûvé tettük, hogy a kompenzáció végrehajtásához ragaszkodunk. Nagy László megértette követelésünket, és ígéretet tett arra, hogy a február 2-án folytatódó tárgyalásokra elkészítik a szükséges számításokat. A MÁV-nál és nagyobb társaságainál a kompenzációról már megszülettek a megállapodások, reméljük, hogy a Cargonál sem lesz ez másként.

Nagy Lászlóval körbejártuk a Starthoz átmenni szándékozó munkavállalók problémáját is. Úgy tûnik, hogy a Római Birodalom bukását követõen újabb triumvirátus alakult, amelynek személyei ádáz küzdelmet folytatnak egymással, azonban a küzdelem hevében háttérbe szorítják a munkavállalók érdekeit. Megengedhetetlen, hogy a 70+70 (START és Cargo) munkavállaló sorsával játszadozzanak.

A vezérigazgató-helyettes kifejtette, hogy az RCH az átadás tekintetében minden megoldásra nyitott. Szakszervezetünk felajánlotta, hogy rendelkezésére álló lehetõségeinkkel segítünk a patthelyzet feloldásában.

Mózes Tibor