Pedig nem kéne. Jó dolog nem nagyon sülne ki abból, ha a Gépészet elkezdene Ganz-MÁVAG-osat játszani, mivel ezzel a húzással mintegy hatvan évvel elkéstünk. Az egyelőre még többségi MÁV-tulajdonban lévő fehérvári üzemegység a Gépészethez kerülve csak más körzeti jármûjavító központoktól vonná el a munkát. Ráadásul, se szakember, se tapasztalat: az így gyártott vasúti kocsik nehezen kelnének versenyre például a Bombardier-vel. Gelencsér László és Bárány Balázs erről győzködte a Gépészet vezetését a május 18-i VÉT-en. Nézd meg itt videón!