Természetesen, akadnak még nyitott kérdések, ezekben az elkövetkező egyeztetéseken további viták várhatók. Több alkalommal is fel kellett hívnunk az utasítás kidolgozására kijelölt Start képviselőinek a figyelmét arra, hogy a MÁV Zrt. hálózatán már nem csak a MÁV Zrt. leányvállalatai fuvaroznak, hanem rajtuk kívül még számos vasútvállalat is.
Épp ezért komplex módon kell átalakítani a jelenleg érvényben lévő utasítást – integrálva az eddigi üzemeltetés során szerzett sok-sok negatív tapasztalatot is. Figyelemmel kell lenni azokra a szomorú körülményekre, amik a vasúti pályák állapotára, és a rajtuk közlekedő járművek javarészére vonatkoznak.

Így soron kívül bevezetendőnek tartjuk, hogy azokon az állomásokon, ahova az országosan telepített 28 hőnfutásjelzőből időközben működésképtelenné vált mintegy 20 berendezés mérési adatai nem érkeznek be, a vasút pótolja a telepített hőnfutásjelző kontrollját.

Ez – amennyiben a technikai feltételek nem adottak – csak úgy oldható meg, hogy a vonatokat – a nagy tengelynyomás-terheléssel közlekedtetett vonatokat feltétlen – megállítják, így a szolgálatra vezényelt kocsivizsgálók a hőnfutásjelzővel amúgy feltárható műszaki meghibásodásokat megállapíthatják.
Így tudják kiszűrni a műszaki meghibásodásra (csapágyhibák, féktuskószorulások) utaló kezdeti jeleket, avagy a tényleges meghibásodásokat. Máskülönben nem lehet elejét venni a már meglévő, vagy később kialakuló hőnfutásból származó baleseteknek, aminek az utóbbi években számos, szerencsére mindezidáig csak anyagi kárt okozó következményei voltak.

Mint már annyiszor, ezúttal is hangsúlyoztuk: mindenképp elejét kell venni annak a tendenciának, hogy a fiskális szemlélet bármely vasúttársaságnál háttérbe szoríthassa a vasútbiztonsági előírások következetes és hiánytalan betartását. Például adott vizsgálatok elhagyását, vagy azt, hogy a feladatokat egy nem megfelelő vizsgával rendelkező személy végezhesse el.

Továbbra is várjuk a Start reakcióját a menetrend optimalizálására tett javaslatunkkal kapcsolatban, válaszukat április 11-re ígérték. Szakszervezetünk - figyelemmel a Küldöttgyűlés által elfogadott határozatokra is - a járatritkítások ellen minden törvényes eszközzel fel kíván lépni.