Munkábajárás költségtérítése: van megoldás
Sokadszorra vetettük fel a legutóbbi Startos érdekegyeztetésen, hogy a munkáltató vessen be minden apait-anyait annak érdekében, hogy a Volán-társaságokkal való együttműködés kölcsönös legyen.
Jelenleg ugyanis leginkább a parazitizmus szóval lehet legpontosabban leírni azt, ami a közúti és vasúti személyszállító cégek között megy - természetesen, utóbbi rovására. Sajnos, ez már csak így szokott lenni, de itt a kiváló lehetőség, hogy pontot tegyen ennek végére a Start. Jelenleg ugyanis a járatritkítással sújtott vonalakon a vonatokon el kell fogadni a Volán-buszbérleteket, fordítva azonban ez nem működik. Ragaszkodunk ahhoz, hogy a munkáltató haladéktalanul tegyen lépéseket annak érdekében, hogy a vasúti menetkedvezményeket a Volán-társaságok járatain is elfogadják.
Összefügg a járatritkítással a munkábajárás költségtérítése. Egy-két csomóponton – leginkább egynél, a pécsi területen – ugyanis épp csak a legrászorulóbb vasutasok részére nem hagyják ezt jóvá, ami felháborító.
A megoldás lehetne egy központi utasítás, ezzel azonban félő, hogy többet ártanánk, mint használnánk az ügynek. Épp ezért a munkáltatóval abban egyeztünk meg, hogy a költségtérítést helyi szinten, a munkavállalók részvételével kell demokratikus keretek között megoldani: a helyi viszonyokat úgyis a helyiek ismerik a legjobban.
Természetesen, a helyi érdekegyeztető tanács-üléseken, pláne a legproblémásabbnak számító pécsi SZSZK területén, a VÉT-tagjai is képviseltethetik magukat: így lehetne elkerülni, hogy a helyi jogkörgyakorló ne söpörje le ismét az asztalról a munkavállalók szempontjából olyannyira húsbavágó költségtérítés témakörét.
