Tisztelt Tagtársak!
Közismert, hogy sajnos Magyarország - pár felelőtlen ember jóvoltából - az extrahaszon reményében lassan Európa "szemétdombjává" alakul.
Ugyanis különféle utakon egyre több - általános fogalommal élve - veszélyes áru, magyarán: szemét érkezik hozzánk; amik rejtett lerakóhelyeken várnak az enyészetre, miközben földünket, vizünket, levegőnket szennyezik.E folyamat megfékezésére úgy a vasút, mint az országos katasztrófavédelem – felismerve a helyzet tarthatatlanságát - szoros együttműködésben hathatós lépéseket kíván tenni.
Ennek lényege, hogy a határállomásokon a belépő szerelvényeken fuvarozott rakományokat szükség szerint átvizsgálnák, és amennyiben annak az ország területére való belépése környezetvédelmi veszélyt jelent, úgy a járművek belépését a pályavasút a magyar hálózatra megtagadja.
Ehhez tudomásunk szerint a szakemberek, a műszaki háttér biztosított, és a pályavasút részéről párszáz fő foglalkoztatását jelentené. Ezen személyek csekély mértékben adminisztratív feladatokat látnának el, míg többségük a határállomásokon operatív tevékenységet végezne. Ez utóbbi tevékenységet végzők kocsivizsgálói képesítéssel rendelkeznének.
Elgondolkodtató, hogy addig, míg a szomszédos vasutak rendszeresen utasítják vissza olyan kocsik belépését hálózatukra, melyek rakománya környezetvédelmi szempontokból aggályos, ismereteim szerint ez idáig a MÁV Zrt. ezzel a lehetőséggel ritkán, de inkább egyáltalán nem élt.
Az általunk üdvözlendő változás félő, hogy vakvágányra fut, hiszen számos vasútvállalat megkondította a vészharangokat - mondván, hogy az ellenőrzéshez szükséges anyagi források oly mértékben emelnék a pályahasználati díjakat, hogy az a „halálukat” jelentené.
A jajkiáltáshoz már szószóló is akadt. Ki más, mint a püspökladányi ártatlan vezető jegyvizsgáló tagtársnőnk meghurcoltatása révén közkedveltté vált Andó Gergely, aki ismét tollat ragadva már megírta a szegény kisgyermek panaszait, mely vélhetően a vasút által is szponzorált Magyar Közlekedés c. lapban olvasható lesz.
Úgy véljük, környezetünk megóvása, védelme az egyik legfontosabb feladata minden magyar polgárnak, így a mi Gergelyünknek is, amelyet holmi fiskális szempontok nem szoríthatnak háttérbe.
2012. július 12.
Üdvözlettel,
Bárány Balázs Péter
