„Anyja neve: három példány”
Nagyon hosszas vajúdás után 2012. december 1-től, hatályba lépett az az új Balesetvizsgálati Utasítás, amelyet már jóval korábban, be kellett volna vezetni.
Több éve van már annak, hogy a balesetvizsgálati eljárások rossz tapasztalatai miatt szakszervezetünk is szorgalmazta az 50-es évek hangulatát idéző inkvizíciós forgatókönyv átalakítását. Hasonlóan vélekedett és vélekedik a megújítás szükségességével dr. Túrós András a Vasútbiztonsági igazgató, ennek is köszönhető, hogy szakszervezetünk majd minden javaslata visszaköszön az immáron hatályos utasításban. Mindenkinek javasoljuk az utasítás tanulmányozását, hiszen senki nem láthatja előre mikor fogják vele szemben alkalmazni, és ezért célszerű felkészülten várni a nem várt eseményt. Ennek érdekében kiemelten hívjuk fel figyelmeteket pár dologra, amely az utasításban a „Meghallgatási jegyzőkönyv felvétele” témakörben szerepel.
Vasutas nyelven: „Megyek a VBO-ra meghallgatásra”. Ebben a fejezetben a munkavállaló nyilatkozatai és a munkavállaló képviselőjének szerepe az alapvető változás, ugyanis a munkavállalóval felvett jegyzőkönyvnek a jövőben már kötelezően kell tartalmaznia:
– a meghallgatott arra vonatkozó nyilatkozatát, hogy kíván–e a meghallgatás során képviselőt meghatalmazni és igénybe venni,
– amennyiben a meghallgatott képviselője nincs jelen, a meghallgatott munkavállaló arra vonatkozó nyilatkozatát is, hogy kíván–e a képviselője távollétében nyilatkozatot tenni,
– arra vonatkozó felhívást, hogy önmagára illetve közeli hozzátartozójára nézve nem köteles terhelő tartalmú nyilatkozatot tenni.
Az utasítás módosításának fontos eleme, az amihez egy képviselőnek - véleményem szerint eddig is - joga volt, azaz a meghallgatás során az esemény tárgyával összefüggésben – akár a meghallgatott helyett is – nyilatkozatot, észrevételt, indítványt tehet, illetve kérdést tehet fel magának a meghallgatott személynek is.
Hőn áhítjuk, hogy az utasítás módosításával egyes szereptévesztésben szenvedő „független” balesetvizsgálók szemléletváltására is sor kerül, tehát nem egy vészügyészi kihallgatás hangulatát idéző emlék lesz a vasutasnak, hanem az esettel kapcsolatos tárgyilagos, indulatoktól mentes, empatikus meghallgatások, melyek során igyekeznek feltárni a valós tényálláshoz tartozó ok-okozati összefüggéseket, legalább de az se baj ha még jobb színvonalon, mint azt ahogy a Közlekedésbiztonsági Szervezet (KBSz) munkatársai végzik.
A Balesetvizsgálati Utasítást mellékelve olvashatjátok.
Bárány Balázs Péter
alelnök
