Ha akkor sem lesz változás, akkor a minisztériumhoz fordulunk, hogy velük folytassuk le a bértárgyalásokat. Hiszen ha a minisztérium tiltja a vasutasok bérfejlesztését, akkor fölösleges a MÁV vezetésével civakodni. Az idei első kérdés pedig így szól: Hogy lehet közel 40 ezer embert olyan helyzetbe hozni, hogy egy fillér bérfejlesztést ne kapjon idén sem? Ha a minisztérium nem enged, megvannak az eszközeink (félpályás útlezárás, sztrájk, munkalassítás), ehhez azonban az érintettek - legalább a tagság - szerepvállalása is szükséges, máskülönben nem vesznek minket komolyan.