Az RTL Klub augusztus 5-i híradója: Lyukasztó helyett már érintőképernyős géppel járnak a jegyvizsgálók a vonatokon, a készülék része a MÁV új jegyértékesítési rendszerének, aminek a neve JÉ, és 3,5 milliárd forintba került . A csúcstechnikát a MÁV-Start még április elején mutatta be a sajtónak, korábban az RTL Híradó számolt be arról, hogy a több milliárdos rendszer nem működik megfelelően. A jegyvizsgálók arra panaszkodtak egyebek mellett, hogy nem tudnak jegyet érvényesíteni és kiadni. A MÁV-Start vezérigazgató-helyettese akkor - 2016. április 4-én - azt mondta, még tesztüzem van, ami nyárra véget ér: 

Terveink szerint nyárra érhetünk oda, hogy a teljes belföldi jegyértékesítési rendszert már az új, fejlesztett informatikai rendszerünk szolgálja ki.

Lőcsei Virág, a MÁV szóvivője 2016. március 25-én konkrét dátumot is közölt:

Remélhetőleg július elsejétől pedig az egész rendszer már élesben is tud működni.

Hiába remélték, nem sikerült - legalábbis a jegyvizsgálóknak küldött szolgálati üzenetek szerint. Az egyikben múlt héten az állt, hogy "14:20-tól a JÉ rendszer az egész országban leállt. A vonatokon a menetjegyek pótdíj nélkül kiadhatók."

Egy augusztus 2-i üzenetben pedig az szerepelt, hogy "A JÉ rendszer hibája miatt a vonatok fedélzetén a pótdíjmentes elszámolás engedélyezett visszavonásig."

A krízis-sms-képek a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldaláról származnak, az egyikhez egy jegyvizsgáló is hozzászólt, ironikusan:

"Annyira hülye vagyok :( Nem értem. Ez a rendszer tökéletes!!!!! Ezzel a rendszerrel nincs semmi baj!! Hogy lehet ez? :( Probléma a JÉ-vel? Az Kizárt!! És egyáltalán nem stresszes vele dolgozni sem!!!! /Nekem legalábbis azt mondták a vezetőim! Vagyis inkább a főnökeim!!"

A VDSzSz Szolidaritás szerint óriási kudarc az új rendszer:

Naponta panaszkodnak jegyvizsgáló tagjaink a rendszer kudarcára, és nyilván nem örömükben, hanem bánatukban teszik, hiszen azért el lehet gondolni, hogy az amúgyis feszült légkört még elviselhetetlenebbé teszi.

Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke szerint a jegyvizsgálóknak kell kezelniük a működésképtelen rendszer miatt kialakuló konfliktusokat.

Az RTL Híradó megkereste a MÁV-ot is, szerették volna megtudni, hogy a 3,5 milliárdos jegyértékesítési rendszer miért nem működik még zökkenőmentesen. Erre a kérdésükre nem válaszoltak, közleményükben viszont leírták, hogy a rendszer rendkívül bonyolult, és összetettsége miatt "az országos bevezetése még nem teljes körű, de a legjobb úton halad".

Ismételten felhívjuk figyelmeteket két felhívásunkra! A 12 órán túli foglalkoztatást visszavonó nyilatkozat aláírása mellett a 200 óra feletti rendkívüli munkavégzés megtagadásával fejezd ki szolidaritásod Annával és Zsolttal, a két kirúgott vezető jegyvizsgálóval! Segíts nekik, segíts nekünk!

Ezen kívül természetesen továbbra sem javasoljuk senkinek sem aláírni a munkáltató által felkínált, a napi rendes munkaidő 8,4 órára emeléséről szóló megállapodást mindaddig, amíg erről meg nem egyezünk a Startnál. Úgy ítéljük meg ugyanis, hogy az egyéni megállapodás nem szolgálja a jegyvizsgálók érdekeit.

Tartozz közénk, erősíts minket: lépj be Te is a VDSzSz Szolidaritáshoz! Legfontosabb szolgáltatásainkat itt találod! A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod.

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!