Csak így van ugyanis lehetőség az alapbérek elfogadható emelésére, a létszámnorma betartására, összességében arra, hogy a munkáltató tisztességesebben bánjon a vasutasokkal! Az egyéni alkukkal nagyon kevesen - és ők is csak a többiek kárára - járnak jól. Mindeközben a Lidl a pótlékokkal és az esetleges adókedvezményekkel együtt 300 ezres havi nettóért keres pénztárosokat. Mindez állandó nappalos munkarendben értendő.

Miért kell, hogy minél többen NEMET mondjatok? Mint Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke mondta:

[Sokan] hátradőlnek, és a szakszervezettől kérnek valamit, pedig a szakszervezet ők maguk. A munkavállalók egyébként bármit el tudnának érni, ha sokan akarnák ugyanazt. És ezt minden munkáltatónál el lehetne érni, én erre gondolok, amikor a kritikus tömegről beszélek.

 

NEM a változó munkahelyre!

A munkáltató több forgalmi szolgálattevő számára látszólag kedvező munkaszerződés-módosítást kínál fel: személyi alapbérüket megemeli, cserébe pusztán annyit kér, hogy a munkavégzés helyének megjelölése az Igazgatóság egész területére szóljon. Felhívjuk minden érintett szíves figyelmét, hogy a munkáltató a jelentős létszámhiány és a rendkívüli munkavégzés 300 órás korlátja miatt viselkedik ilyen nagyvonalúan. Figyelemmel arra, hogy a gyakorlatilag változó munkahely elfogadása tapasztalataink alapján rendkívül megnöveli a fizikai és mentális terheket, ezért javasoljuk: aki úgy ítéli meg, hogy számára ez a foglalkoztatási mód az emelt alapbér ellenére sem elviselhető, a munkaszerződés módosítása előtt jól fontolja meg annak aláírását. Ugyanis ezt követően a változtatásra (nevezetesen a munkavégzés helyének szűkítésére) már csak akkor van lehetőség, ha a munkáltató hozzájárul, ismerve a jelenlegi foglalkoztatási viszonyokat erre nem sok az esély.

Startos munkavállaló vagy? A 12 órán túli foglalkoztatást visszavonó nyilatkozat aláírása mellett tagadd meg a 200 óra feletti rendkívüli munkavégzést is!

Ezen kívül az utazók közül senki se írja alá a MÁV-Start által felkínált, a napi rendes munkaidő 8,4 órára emeléséről szóló megállapodást, úgy ítéljük meg ugyanis, hogy az egyéni megállapodás nem szolgálja a jegyvizsgálók érdekeit.