• hatósági forgalmi vizsgáztatási reform (elvileg 2020. július 1-től valósult volna meg, de a pandémia  közbeszólt)
• vezényelt munkarend pontosítása (délutános pótlék bevezetése, éjszakai pótlék pontosítása),
• eltérő munkaerőpiaci környezetben lévő kollégáink díjazása (+10%),
• a szakmai érdekképviselet erősítése, a szakma megbecsülésének, helyének, a vasúti hiearchiában elfoglalt fontosságának képviselete,
• gépkocsi-vezetéssel kapcsolatos egyeztetések (megvalósult a orvosi alkalmassági 10.000 Ft-os hozzájárulás és a vezetési pótlék emelése, folyamatban további javaslatok, pl. a gyakorlati oktatás, pihenőidők, alkalmassági vizsgálat, stb.),
• javaslat az átépítési pótlék kiterjesztésére a TEB szakszolgálatra is,
• javaslatcsomag a készenléttel kapcsolatban (díjazás, pihenés, szabadságok kiadása),
• kollektív szerződés módosító javaslatok a TEB szakszolgálat munkavállalóit érintően (munkaközi szünet, egyes munkakörökre egészségileg alkalmatlanná vált munkavállalók munkabérének megállapítása),
• távolléti díj számításának újraszabályozása,
• többletképesítéssel rendelkező kollégák szakmai "felkarolása".

VDSzSz Szolidaritás Távközlő, Erősáramú és Biztosítóberendezési (TEB) Szakmai Tagozat

Tagozatvezető: Bodon Gábor (06-70-455-0789)