"Budapest Keleti pályaudvar

A stressz és tehermentesítést végző nappalos főrendelkező rendszerint nincs vezényelve! Az ebben a témakörben 2009. január 30-án kötött megállapodás egyértelmű: „Amennyiben nem a munkáltató oldalán felmerülő okból a tárgyhónapban a közbeváltás biztosításának személyi feltétele megszűnik, akkor ebben az esetben a munkáltató legkésőbb a következő havi munkaidő-beosztás elkészítése során köteles a nappalos főrendelkező közbeváltását - akár rendkívüli munkavégzés elrendelésével is megtervezni!” A csomóponti főnök telefonon való megkeresése egyelőre nem hozott eredményt.

Kőbánya-Felső állomás

A XXXVIII / 19 / 2009. sz. parancskönyvi rendelet a vonatkozó szabályok (ÁVU, F.2.) megszegésére kötelezi a munkavállalókat, ami a vonatközlekedés közvetlen veszélyeztetését idézi elő, mert a rendelet alapján az ÁVU vonatkozó szabályait nem lehet betartani! A VBO vizsgálata alapján mindez nem történik meg, mivel az átdolgozott ÁVU már megoldás a problémákra. Ezzel csak az a baj, hogy az átdolgozott ÁVU még nincs érvényben és azt véleményezésre a mai napig, sem kaptuk meg hivatalosan, valamint előreláthatóan az átdolgozott ÁVU sem fogja megnyugtató módon kezelni a kialakult helyzetet. Mindezek ellenére a munkavállalóktól elvárják az utasítás ellenes munkavégzést, sőt még fenyegetik is őket, ha - a biztonság szem előtt tartása végett - vonatkésések keletkeznek. A körzetbejárások rendszeresen elmaradnak. Az I és II sz. állítóközpontban szolgálatot teljesítő váltókezelők a biztosítóberendezés kezeléséből „B” típusú, míg a forgalmi szolgálattevők „A” típusú vizsgát tesznek. Mivel a toronyból a forgalmi szolgálattevők hiánya miatt a váltókezelő csak egyedül teljesítenek szolgálatot nekik nincs meg a megfelelő vizsgájuk a biztosítóberendezés kezeléséhez.
A vonatát-felvevői, ill. hangosbemondói munkakör is állítólag átszervezésre kerül. A munkáltató csak felszólításunk után volt hajlandó tájékoztatni az érintett munkavállalókat. A Mt. 21. §. (2) alapján: „A munkáltató köteles döntése előtt a munkáltatónál képviselettel rendelkező szakszervezettel véleményeztetni a munkavállalók nagyobb csoportját érintő munkáltatói intézkedések tervezetét, így különösen a munkáltató átszervezésére, átalakítására, szervezeti egység önálló szervezetté alakulására privatizálására, korszerűsítésére vonatkozó elképzeléseket.” A fent említett munkaköröket a külső forgalmi szolgálattevővel kívánják ellátni aki így maradéktalanul nem fogja tudni elvégezni a saját és a rá rótt többlet feladatokat.

Rákos állomás

Parancskönyvi rendelkezés alapján rendszeresen, a külső forgalmi szolgálattevő a vonat át-felvevői munkakört helyettesítésként látja el. „Csak a tavalyi szabadság kiadása céljából van szükség erre az intézkedésre” – tájékoztatott a munkáltató. Aztán kiderült, hogy ez a megnyilvánulás is félrevezetés volt, mivel a vonatát- felvevői munkakör is átszervezésre kerül. A Munkavédelmi Szabályzat Helyi Függelékének értelmében, önállóan a vonat át-felvevői munkakört csak olyan munkavállaló láthatja el, aki legalább teljesített 6 felügyelet alatti szolgálatot az említett munkakörben. Továbbá a SZIR felügyelet (Keltiné Lóczi Éva) állásfoglalása alapján a külső forgalmi szolgálattevői SZIR vizsga nem alkalmas a vonat át-felvevői munkakör betöltéséhez.
Ezeket többszöri jelzésünk ellenére sem vette és nem is veszi figyelembe a munkáltató.

A tolatócsapat egyes tagjai több hónapja kiküldetésben teljesítenek szolgálatot Budapest Keleti pályaudvaron. Erről semmilyen írásos értesítést nem kaptak csak akkor, mikor tisztségviselőnk ezt a tényt megemlítette a munkáltatói jogkört gyakorlónak. (Gy.718-934/2009). Utólag. Ezzel az értesítéssel a munkáltató rendezettnek tekinti az intézkedést, holott ez csak 19 munkanapról szól, újabb értesítést azóta sem kapott a munkavállaló a kiküldetés pedig folyamatos.
A munkáltató egyik esetben sem teljesítette a Mt. 21 §. (2) kötelezettségét!

A fenti áldatlan állapotok megszűntetése érdekében a Mt. 22. §. alapján konzultációt kezdeményezünk, melynek általunk javasolt időpontja 2009. május 19. 13.30. A helyszíne a MÁV Zrt. Vezérigazgatóság fsz. 42-es tárgyalója.

A konzultáción elvárjuk, hogy Csontos Endre forgalmi igazgató és leendő utódja is megjelenjen.

Budapest, 2009. május 12.

Üdvözlettel:

Bárány Balázs Péter
alelnök"