Cargo: rendkívüli szabadság
Még 2006. őszén a MÁV Cargo KSZ-tárgyalásain vetettük fel, hogy a rendkívüli szabadság intézményére vonatkozó részeket emelje át a munkáltató a MÁV-os KSZ-ből. Akkor erre nem voltak hajlandóak.
Amint azt a VDSzSz Szolidaritás érdekvédelmi tevékenységét nyomon követők bizonyára tudják, Szakszervezetünk még 2006. őszén a MÁV CARGO önálló Kollektív Szerződésének tárgyalása során vetette fel, hogy a MÁV KSz-ben (45.§) létező rendkívüli szabadság intézménye kerüljön átemelésre az önálló CARGO KSz-be. Akkor a munkáltató nem mutatott hajlandóságot a megállapodásra, mondván, nem tudja még, miként tudja lefedni a munkaidő alapot a rendelkezésre álló létszámmal /konkrétabban, a húzódozás oka az volt, hogy ekkor már látszott, kevés a kocsivizsgálói létszám (is)/. Később a végrehajtó szolgálat létszámának „kiigazítását” követően a munkáltató óvatos duhajként a tavaly év végén megkötött megállapodásban vállalta, hogy ez év júliusáig „ megvizsgálja annak lehetőségét, hogy a Társaságnál a rendkívüli szabadság intézménye bevezethető-e.” Mivel ezen vállalt kötelességének még nem tett eleget a munkáltató ezért egy megbeszélés során szorgalmaztuk a „vizsgálat” mielőbbi elvégzését, amire ígéretet kaptunk. Szakszervezetünk számára a rendkívüli szabadság bevezetése fontos munkavállalói érdeknek minősül.
Káosz az új munkaruha-ellátás terén
A gondolatot úgy is lehet folytatni, hogy van utasítás vagy nincs utasítás? A Váci úton székelő beszerzés, beruházás Gyarmati han-Ta-más vezetésével azt állítja, hogy van, a végeken viszont azt hallani, hogy nincs. Mi ebben nem tudunk igazságot tenni, csak azt látjuk, hogy a MÁV CARGO Világa című kiadványban idestova egy hónapja beharangozott új munkaruhák a Fradiban egy raktárban figyelnek, ahelyett, hogy már a munkavállalók koptatnák.
Bonyodalmak az E. 12. sz. utasítás módosítása körül
A START benyújtotta az NKH felé az E.12. általa elgondolt módosítását úgy, hogy arról érdemben nem egyeztetett a többi vasútvállalattal. A CARGO illetékese nem tudott sem arról, hogy milyen módosítások kerültek végső soron beterjesztésre a Hatóság felé, sem arról, hogy a Hatóság jóváhagyta –álláspontunk szerint jogellenesen- a START által kért módosításokat.
Bővebben itt olvashattok az ügyről.
Összeállította: Mózes Tibor
