Hasonló tevékenységi körük miatt a honvédelmi tárca vagyonkezelő cége – alvállalkozóként – átvenné a MÁV Ingatlankezelőjének feladatait, ám a "piszkos munkát", a dolgozók több mint felének elbocsátását a MÁV-ra hagyná, viszont félmilliárd forinttal segítené a végkielégítések kifizetését - írja a Magyar Hírlap.
Hatékonyabban, gazdaságosabban és rugalmasabban tudná ellátni a jelenleg a MÁV Ingatlankezelő Kft. által végzett tevékenységet a Honvédelmi Minisztérium Elektronikai, Logisztikai és Vagyonkezelő Zrt.-je – állítja a honvédelmi tárca. Úgy tűnik, a kiszervezés tervét a MÁV vezetése sem ellenzi – legalábbis egy lapunk birtokába került levél tanúsága szerint. A HM EI Zrt. igazgatóságának elnöke által a MÁV Zrt. vezérigazgatójának írt levélből kiderül: a HM cégének szakemberei elvégezték a MÁV IK Kft. átvilágítását, miután a MÁV rendelkezésükre bocsátotta valamennyi szükséges dokumentumot. Az ajánlattételhez megkapták a tulajdonosi jogokat gyakorló honvédelmi miniszter felhatalmazását. A feladatok átvételére két lehetőséget látnak. "Az első, ha a MÁV Zrt. nyílt közbeszerzési pályázatot ír ki a tevékenység végzésére, amin a HM EI Zrt. is elindul (miután már átvilágította a céget! – a szerk.), a másik, ha a HM EI Zrt. mint a MÁV IK Kft. alvállalkozója végzi el a munkát" – áll a levélben. A minisztérium – nem morális aggályok miatt – "a folyamat gyorsítása érdekében" az utóbbi megoldást javasolja. Az ajánlat szerint a MÁV Zrt. a MÁV IK Kft.-n keresztül legalább ötéves megbízást adna a HM cégének, és kizárólagosságot biztosítana az adott típusú feladatok ellátására a MÁV egész területén. A HM EI Zrt. cserébe felajánl ötszázmillió forintot az elbocsátásra kerülő dolgozók végkielégítésére, valamint "kész a hatékonyabb gazdálkodásból tervezett hasznot megosztani a MÁV Zrt.-vel", ezért évente három-ötszáz millió forint értékben pluszfelújításokat végezne az ingatlanokon. A létszámleépítés lebonyolítását viszont a MÁV-ra hagyná a minisztérium, "a MÁV és a szakszervezetek bonyolult kapcsolatrendszerébe nem tudnánk sikeresen bekapcsolódni" – fogalmaz a HM cégének vezetője. Javaslatuk szerint a dolgozók több mint felétől meg kellene válni, így nem csoda, hogy tartanak a szakszervezetek ellenállásától. A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete azonnal tiltakozott, és tárgyalást kezdeményezett a MÁV Zrt. vezérizgatójával, amikor tudomást szerzett az újabb leépítéssel járó kiszervezési tervről. Heinczinger István azonban válaszlevelében leszögezte: egyrészt még nem született döntés az ügyben, másrészt a MÁV IK Kft. az érintett, tehát a kifogást hozzá kell eljuttatni. Álságosnak nevezte a vezérigazgató reakcióját Bárány Balázs VDSZSZ-alelnök, hiszen a munkavállalók nagyobb csoportját érintő döntések előtt kellene egyeztetni az érdekképviseletekkel, és nem a döntés után. Mivel pedig a MÁV Zrt. az IK Kft. tulajdonosa, ezért szerinte egyértelmű, hogy hozzá kell fordulni a kifogással. Az alelnök lapunknak elmondta: ha újabb, egyeztetést sürgető levelükre sem kapnak megnyugtató választ, bírósághoz fordulnak.
Szerettük volna megkérdezni a MÁV IK Kft. vezetőjét, hogy ilyen drasztikus leépítés után milyen jövő várna a cégre, illetve vajon miért gondolhatja úgy a MÁV és a HM, hogy nem elég hatékony a kft. működése. Ám a MÁV kommunikációs osztályától azt a választ kaptuk: korainak tartják még erről nyilatkozni, a téma feszegetése más irányba terelheti a dolgokat. Talán ez nem is lenne baj...
A MÁV Zrt. 1996. december 30-án egyszemélyes korlátolt felelősségű társaságot alapított MÁV Ingatlankezelő Kft. néven. A MÁV IK Kft. feladata a MÁV irodáinak és egyéb ingatlanjainak nyilvántartása, épületdiagnosztikai felügyelete, üzemeltetése, karbantartása, a javítási-felújítási munkák elvégzése, lebonyolítása, alvállalkozók pályáztatása, valamint közmű-üzemeltetési, hő- és villamosenergia-szolgáltatási és kertészeti tevékenység. Az 1800 dolgozó több mint fele fizikai munkás, a foglalkoztatottak 13 százaléka felsőfokú végzettségű. A MÁV Zrt.-n kívül a Tigáz Zrt.-vel és az Állami Autópálya-kezelő Zrt.-vel is szerződésben állnak.
A Honvédelmi Minisztérium Elektronikai, Logisztikai és Vagyonkezelő Zrt. a minisztérium legnagyobb cége, és 1998 óta lát el vagyonkezelő és vagyonvédelmi feladatokat, valamivel kevesebb, mint kétezer alkalmazottal. A lakóházkezelés mellett kivitelezési munkákat is vállalnak, referenciáik közt tartják számon például a balatonőszödi üdülő éttermének felújítását. Műszaki üzemeltetés, karbantartás-hibajavítás terén megbízóik közt van a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a Budapesti Corvinus Egyetem Államigazgatási Kara és a Magyar Államkincstár fiókjai. Vagyonvédelmi megrendelőjük a Mol Rt. és az ÁPV Rt., fegyveres vagyonőreik – az alvállalkozókkal együtt – mintegy kétszáz objektumot őriznek országszerte. Vállalnak rendezvénybiztosítást, érték- és szállítmánykísérést, recepciós és portaszolgálatot is.
