A munkáltató és a társszakszervezetek egyoldalú magyarázata miatt a volt MÁV FKG Kft. Kollektív Szerződésében foglalt szabályok utóéletével kapcsolatban a következőket kell ismételten leszögezni.

A hathavi munkaidőkeretért cserébe a munkáltató csak az eddigi egyoldalú juttatásokat ajánlotta fel, semmi többet, melyek közül egy képvisel komolyabb jövedelmi elemet: a nagygépes koncepció.

Ennek a juttatásnak a legfőbb fedezetéül a pályamunkásokon és társaikon megspórolt túlórák összegei szolgálnának! A pályamunkások az Igazgatóság legnagyobb létszámú, és legkisebb fizetéssel rendelkező munkavállalói. Nem elfogadható, hogy róluk még egy bőrt lehúzva tartsuk fenn a nagygépes koncepciót. Erőteljesen fogalmazva: minden munkakör a saját (!!) munkaidő keretével verje a csalánt!

A hathavi munkaidőkeretet felváltó havi munkaidőkeret alkalmazása mellett nem azért döntöttünk, mert lázálmunkban ez jelent meg, hanem azért, mert a döntést megelőzően megszavaztattuk a tagságunkat képviselő helyi tisztségviselőket, akik nyilván mérlegelték azt, hogy a havi munkaidőkeret alkalmazása esetén a túlmunka pótléka a tárgyhónapban teljes egészében elszámolásra és kifizetésre kerül, míg a korábbi - hathavi - munkaidőkeretben csupán a felmerülő túlmunka 50%-a került díjazásra, a fennmaradó részt a munkáltató beszámíthatta a kötelező óra nem teljesülése esetén.

Sarkalatos kérdések továbbá az utazási idő maximális időtartama, annak díjazási szabálya, illetve a hétvégi pihenőnapok, pihenőidők kérdése.

Feltett szándékunk, hogy az FKG-s foglalkoztatási viszonyokhoz képest javulást érjünk el.

Nem vagyunk bigottak, a tagságunk érdekét is - és nem csak egyesekét - szolgáló kompromisszumos megoldásokat támogatunk. Alappal várható, hogy a fenti témákban a tárgyalások tovább folytatódnak.